2017年是裕太微的創辦元年，2018年公司首顆國產車載百兆以太網物理層芯片樣片問世。
 

　　在經歷了2年的品牌導入、國內外測試認證及產品優化以后，2020年，裕太微發布全球首顆國產車載百兆以太網物理層芯片——YT8010A，實現了中國半導體廠商在車載以太網物理層芯片領域從0到1的突破。YT8010A隨后在各大Tier1(汽車主機廠的一級供應商)及OEM(汽車主機廠)成功上車量產，累計出貨量超百萬片，PPM(產品質量百萬分之一失效率)始終保持高標準的行業領先水平。
 

　　2023年6月，全國汽車標準化技術委員會電子與電磁兼容分技術委員會在蘇州組織召開了推薦性國家標準《道路車輛 車載以太網》起草組第2次會議。與會專家針對推薦性國家標準《道路車輛 車載以太網》系列標準的第1、2和6部分的標準草案內容進行研討。由裕太微牽頭起草的《道路車輛 車載以太網 第2部分：通用物理實體要求》和《道路車輛 車載以太網 第6部分：100Mbit/s電氣物理層實體技術要求和一致性測試規程》的標準草案順利通過起草組專家審核。會議期間，起草組對上述標準草案的技術內容、標準化格式進行了詳細討論，形成了統一的修改意見并進行了完善。除裕太微外，中汽中心、中國汽研、中汽智聯、東風技術中心、德賽西威、R&S、小米汽車、一汽研發總院等30多家車載領域行業專家與會交流。
 

　　2023年年底，隨著裕太微車載通信芯片業務布局的持續發力，車載千兆以太網芯片—YT8011A系列成功提前量產并超出預期拿到數家OEM定點項目，再度實現了從1到N的跨越。2024年作為此款產品的銷售元年，預計將實現較大的營收突破。
 

　　2024年4月，裕太微受邀參加了2024北京車展活動?；顒悠陂g，公司新一代車載千兆以太網收發器芯片YT8011A系列產品榮獲2024年度中國電子報編輯選擇獎——汽車芯片優秀產品獎，充分肯定了裕太微在車載有線高速通信芯片領域的創研能力。
 

　　自此，裕太微已形成“車載以太網PHY系列產品”的框架構建，正逐步構建主流車載以太網“PHY+SW”的完整生態體系?！败囕d以太網SW系列產品”預計將于2025年問世，至此，裕太微將實現中國境內首家車載高速通信鏈以太網產品線的全面量產。
 

　　在接下來的數年內，裕太微將進一步完善車載以太網系列產品布局，并致力于研發更多品類的車載高速有線通信芯片，力爭在車載高速有線通信芯片賽道上達到國際先進水平。這些舉措將有力提升裕太微的市場競爭力，同時將推動整個行業向更高質量的發展目標邁進，積極響應并助力國家新質生產力發展，充分發揮自身在技術創新、產品研發和市場應用等方面的優勢，與產業鏈上下游企業共同探索新技術、新應用，推動汽車電子產業的轉型升級，為推動我國汽車電子產業的可持續發展貢獻力量。