摘要:風(fēng)口之上,布局唯快不破。一直以來(lái),國(guó)銳集團(tuán)以前瞻視角,行走在時(shí)代浪潮之前,在二十三載積淀過(guò)后,國(guó)銳集團(tuán)開(kāi)始進(jìn)入全面轉(zhuǎn)型期,搶抓時(shí)代風(fēng)口,在新能源賽道上持續(xù)發(fā)力,以新能源汽車新零售為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),深度布局新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù)。
風(fēng)口之上,布局唯快不破。一直以來(lái),國(guó)銳集團(tuán)以前瞻視角,行走在時(shí)代浪潮之前,在二十三載積淀過(guò)后,國(guó)銳集團(tuán)開(kāi)始進(jìn)入全面轉(zhuǎn)型期,搶抓時(shí)代風(fēng)口,在新能源賽道上持續(xù)發(fā)力,以新能源汽車新零售為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),深度布局新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù)。
6月15日國(guó)銳集團(tuán)投資新能源全景服務(wù)平臺(tái)靚車壹選,全國(guó)城市首店正式進(jìn)駐成都國(guó)銳·巷里,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)再做助力。
政策綠燈下的加速賽道 新能源汽車拐點(diǎn)背后的機(jī)會(huì)
在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革背景下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)順勢(shì)突起,成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎和技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵突破口,隨著造車“新勢(shì)力”不斷涌入,這條新賽道競(jìng)爭(zhēng)激烈,成為大國(guó)博弈的前沿領(lǐng)域。
新能源是中國(guó)汽車走向全球的賽道,《碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》等政策框架的出臺(tái),不僅推動(dòng)了國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的繁榮,也為國(guó)際舞臺(tái)上的中國(guó)新能源汽車插上了翅膀。
當(dāng)前全球新能源乘用車的整體滲透率約18%左右,中國(guó)新能源乘用車的整體滲透率超過(guò)35%,新能源汽車正處于從量變到質(zhì)變的迭代拐點(diǎn)關(guān)鍵期。
面對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的廣闊前景,如何靈活布局全球市場(chǎng),把握新興區(qū)域的增長(zhǎng)機(jī)遇,以及做好新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù),是接下來(lái)新能汽車要面臨的藍(lán)海問(wèn)題。
躬身入局 國(guó)銳集團(tuán)為新能源汽車服務(wù)平臺(tái)賦能
把握時(shí)代大勢(shì),為價(jià)值賦能,國(guó)銳集團(tuán)助力新能源產(chǎn)業(yè)升級(jí),重磅投資全景服務(wù)平臺(tái)靚車壹選。
靚車壹選通過(guò)整合新能源整車市場(chǎng)和上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源,對(duì)于新能源汽車的銷售、汽車金融、保險(xiǎn)分期、售后維保、車友俱樂(lè)部等市場(chǎng)拓展及后市場(chǎng)服務(wù)提供一攬子全周期服務(wù),以創(chuàng)新服務(wù)模式賦能新能源汽車發(fā)展。
未來(lái),靚車壹選將以區(qū)域直營(yíng)店為核心,整合銷售資源,為市場(chǎng)提供最優(yōu)選,同時(shí)制定標(biāo)準(zhǔn)化客戶服務(wù)體系,真正實(shí)現(xiàn)汽車后市場(chǎng)全能管家平臺(tái)服務(wù),為新能源汽車整車銷售及后市場(chǎng)服務(wù)賦能。
綠色版圖再擴(kuò)張 國(guó)銳升級(jí)價(jià)值+生態(tài)圈
小米su7全國(guó)首店所在的廣州國(guó)銳科學(xué)城未來(lái)科技谷是國(guó)銳集團(tuán)布局新能源賽道的一次重要嘗試,國(guó)銳集團(tuán)以高定空間+內(nèi)容,為新能源汽車智造中心賦能。
本次投資靚車壹選的首店落戶,是國(guó)銳集團(tuán)搶占新能源整車銷售及后市場(chǎng)服務(wù)賽道入口的重要舉措,未來(lái),國(guó)銳集團(tuán)依舊以綠色投資為主線,深入推進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)拓展,加速中國(guó)新能源汽車在東南亞等海外市場(chǎng)擴(kuò)張,助力中國(guó)新能源汽車的全球化進(jìn)程。
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