摘要:事實上,近年來隨著新能源汽車的快速滲透,車載顯示市場也隨之快速擴容,已經成為一條不容忽視且極具增長潛力的細分賽道,引得面板大廠紛紛布局。
上周,小米旗下首款新能源智能汽車小米SU7正式上市,一度霸屏熱搜。這款網紅級新車上市僅24小時大定訂單數量就突破8.8萬輛,勢頭強勁。根據蓋世汽車爆料,小米SU7中控生態屏由TCL科技旗下的華星供應,儀表屏由京東方供應,HUD由澤景電子供應。
官方消息顯示,小米SU7 “智能座艙”搭載五屏聯動系統,包含一塊中控屏、儀表屏、HUD,以及兩塊后排拓展屏。其中,SU7 16.1英寸的中控生態屏采用Mini LED技術,擁有3K分辨率,支持1024級別動態調光,長寬比16:10,四邊邊框超窄,屏占比達到91.7%,屏幕利用率更高,也為用戶帶來更加精細、舒適的視覺體驗。
有市場人士分析認為,小米SU7在新能源汽車全系中屬于“走量”的車型,其智能化和配置確實擁有較高水準,將成為同級別區間新能源汽車的有力競爭者,目前的大訂量已經證實了這一點。而得益于小米SU7良好的銷售預期,其對TCL科技、京東方等面板廠車載顯示屏出貨也具有助推作用。
事實上,近年來隨著新能源汽車的快速滲透,車載顯示市場也隨之快速擴容,已經成為一條不容忽視且極具增長潛力的細分賽道,引得面板大廠紛紛布局。
群智咨詢數據顯示,2023年全球車載顯示面板的出貨量達到了2.1億片;CINNO預計,至2030年前這一數據會達到2.67億片;天風證券的研報更是預計,預計到2025年時,我國的車顯市場規模將達到1100億元,是名副其實的“千億賽道”。
作為國內龍頭面板廠商之一,TCL科技旗下面板業務子公司TCL華星CEO趙軍在接受媒體采訪時曾表示,看好車載顯示的成長空間,并且預計未來幾年車顯市場有望保持兩位數增長。
據了解,TCL科技2018年就組建了車顯業務團隊,并進行了相應的技術與市場布局,該公司專門針對不同的汽車用戶場景,開發了包括確保駕駛安全的防偷窺技術在內的一系列新技術,以更好地打開市場。根據第三方消息,此前TCL科技也與國內外多家頭部車企達成了合作,奠定了不錯的業務基礎。此次供貨小米SU7中控屏,一方面展現出TCL科技強勁技術實力,另一方面也將為其車顯業務的發展打開新的增長空間。
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