3月13日，藍(lán)海華騰（300484.SZ）開盤后震蕩拉升漲停。藍(lán)海華騰公司在互動平臺上回復(fù)投資者提問，公司擁有在電動飛行器電機(jī)控制器方面有相關(guān)技術(shù)研究，并已拿到深圳市科創(chuàng)委科技重大專項項目的首筆政府資助資金。該資助資金主要用于對大型無人機(jī)電動飛行器的控制算法和電機(jī)驅(qū)動控制器的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，有利于促進(jìn)電動飛行器和無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的深度融合，推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

開年以來，飛行汽車商業(yè)化落地提速，低空經(jīng)濟(jì)也被寫入了政府工作報告。3月5日，國務(wù)院總理作政府工作報告時提出“積極打造商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎”，這也是繼中央經(jīng)濟(jì)工作會之后，商業(yè)航天和低空經(jīng)濟(jì)又一次進(jìn)入重磅報告，凸顯了以商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等為代表一批戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)在打造新質(zhì)生產(chǎn)力、推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用。低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景包括航空應(yīng)急救援、城市空中交通、低空物流配送等，未來或催生更多的“低空經(jīng)濟(jì)+”商業(yè)模式。同花順指數(shù)統(tǒng)計，今年2月以來，低空經(jīng)濟(jì)（886067.TI）從底部反彈逾40%，跑贏市場上多數(shù)產(chǎn)業(yè)指數(shù)。

電動垂直起降航空器（eVTOL）被稱為飛行汽車或“空中的士”，無需機(jī)場和跑道，能夠?qū)崿F(xiàn)都市圈和城際間點對點的出行。今年2月份，eVTOL“盛世龍”完成全球首條跨海跨城航線首次飛行，從廣東深圳到珠海的交通用時，由原來的逾3小時縮短至僅需20分鐘，成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展開篇的重要里程碑。中國民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到2025 年，中國低空經(jīng)濟(jì)的市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到1.5萬億元，到2035年有望達(dá)到3.5萬億元，年均復(fù)合增長率為8.84%。開源證券表示，我國共17省將低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展寫進(jìn)2024年政府工作報告，低空空域有望陸續(xù)全面放開。站在當(dāng)下來看，低空經(jīng)濟(jì)是一片較大的新藍(lán)海，既符合新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)涵，又處于規(guī)模化應(yīng)用的前夕，將成為未來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。

藍(lán)海華騰是新能源動力系統(tǒng)板塊的核心標(biāo)的之一，電動汽車電機(jī)控制器產(chǎn)品目前已與金龍汽車集團(tuán)、陜汽集團(tuán)、三一重工等多家新能源商用車和重卡客戶達(dá)成穩(wěn)定合作關(guān)系。基于多年的研發(fā)積累，藍(lán)海華騰核心技術(shù)擁有應(yīng)用在電動飛行器上的遷移能力，公司順應(yīng)政策導(dǎo)向、緊抓市場機(jī)遇，已對電動飛行器進(jìn)行研發(fā)攻關(guān)，凸顯公司求新求變的決心。低空經(jīng)濟(jì)市場大、起點高，行業(yè)目前處于起步階段，未來藍(lán)海華騰業(yè)務(wù)擴(kuò)圈至飛行汽車領(lǐng)域，將會成為公司重要的增長曲線。

東吳證券表示，低空經(jīng)濟(jì)是有望復(fù)制衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的一個新的大的主題投資方向，低空經(jīng)濟(jì)萬億市場，可以造就總估值接近千億的上市公司。預(yù)期后續(xù)政策催化不斷，市場對低空經(jīng)濟(jì)關(guān)注度較高，是2024年全年值得持續(xù)關(guān)注的方向。