日前,AITO問界新M7大定數量破86000,AITO問界M9盲訂數量超過25000,獲得市場廣泛關注。多方媒體探訪賽力斯汽車智慧工廠,并對相關負責人進行了采訪。交流中不免提到訂單高漲的AITO問界新M7優異成績,媒體祝賀賽力斯汽車創造佳績的同時,亦對其能否按時交付表示出一絲擔憂。面對媒體的關心,賽力斯汽車相關負責人表示,將全力以赴保交付,實現產能“垂直上量”。

據悉,產能不足,是當下新能源汽車行業的通病。有車企更是創下了一年半交付的記錄,可見產能提升的難度有多高。而AITO問界新M7上市當月,賽力斯汽車生產交付便達到5000輛,第二個月便完成了交付過萬的行業罕見成績。在大家都談及色變的交付能力話題上,賽力斯汽車用“垂直上量“給足市場及消費者信心。

從研發、供應鏈到制造、交付,身處整個龐雜體系中,才知新能源汽車生產“垂直上量”的不易,而支撐這口號背后的關鍵,便是賽力斯汽車智慧工廠技術的領先和高效的運作。賽力斯汽車智慧工廠基于國際領先的技術工藝,以數字化、智能化、物聯網為核心,采用先進的制造運營管理系統及制造工藝流程,以實時在線的響應方式,快速精準地進行規模化定制生產,以高水平智能制造實力為高質量交付賦能。賽力斯汽車智慧工廠內布有數千臺智能化設備,融合AI視覺、大數據等先進技術,關鍵工序100%智能化,600+整車關鍵質量控制點,滿足多以精益、柔性、數字、智慧、定制、生態為關鍵詞的多車型生產。

在品控上,賽力斯汽車智慧工廠對產品細節“錙銖必較”,現已具備行業領先的藍光檢測,檢測精度達到了0.05mm;另有全自動化的測量機器人,配備專業激光檢測系統,測量精度達0.001mm,比一根頭發絲的直徑還要細。整車下線后,全車身全面“CT掃描”對整車400多個項目功能,4000多個信號交互,進行自動化測試;每臺車100%全檢測試數據實時上云,實現一車一檔,保證出廠汽車100%合格,才能交付至車主手中。

賽力斯汽車持之以恒的“智造”態度與切實落地,也得到了國家級至高贊譽。在近日工業和信息化部公示的2023年度智能制造示范工廠”揭榜單位和優秀場景名單中,賽力斯汽車智慧工廠成功入選智能制造示范工廠揭榜單位名單,這是國家層面對賽力斯汽車響應發展戰略、深耕智能制造能力的認可與表彰。

近期,賽力斯汽車在供應鏈上新增了10億元投資,可見“垂直上量”不僅給了用戶信心,同時也給了整個供應鏈體系信心。相信賽力斯汽車智慧工廠在供應鏈的聯盟協作下,憑借其扎實領先的智能智造技術,將很快實現月產3萬的交付量,向用戶和行業交出更亮眼的答卷。