摘要: 8月1日,賽力斯發布7月產銷快報,新能源汽車銷量6934輛,本年累計銷量51734輛。
8月1日,賽力斯發布7月產銷快報,新能源汽車銷量6934輛,本年累計銷量51734輛。當前,伴隨眾多新能源車型的上市以及產品性能的提升,新能源汽車行業可謂競爭激烈,尤其是智能化水平更成為各家車企的目標。其中,賽力斯汽車與華為聯合打造的AITO問界系列無疑在智能化方面搶占了先機。
6月,被譽為“雙智天花板”的AITO問界M5系列智駕版開啟全國交付,它是業內首款同時搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙3.0的車型,能夠為用戶提供無限接近L3級的自動駕駛體驗。7月,AITO問界開啟全新OTA升級,圍繞座艙體驗、智慧駕駛以及動力動能三大領域進行功能新增與優化;同時,AITO問界M5標準版的官方售價及權益正式公布,該車型從外觀到內飾迎來全面優化,續航能力得到大幅提升,為用戶帶來不斷進階的智慧豪華出行體驗。
值得一提的是,新款AITO問界M7也已在工信部網站公示,在智能化、空間設計方面進行升級,將推出五座和六座兩個版本車型。此外,全景智慧旗艦SUV AITO問界M9也預計四季度上市,將搭載華為HarmonyOS 4.0。
伴隨下半年具備新品的密集亮相,將助推賽力斯進一步打開業績增量空間。東吳證券認為,看好智能化技術創新驅動下未來3-5年全球車企格局重塑(先中國再海外)的整車投資機會,智能化具備先發優勢且處于第一梯隊車企的特斯拉、賽力斯等值得重點關注。
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