摘要:近日,《新聞聯播》播出#多舉措促進新能源汽車產業高質量發展#專題報道。
近日,《新聞聯播》播出#多舉措促進新能源汽車產業高質量發展#專題報道。作為國產新能源汽車三電及儲充基礎設施的代表,威睿公司旗下工廠及“風光荷儲充”綜合能源示范站出現在報道中,以其在三電及儲充領域的創新實踐受到重點關注。
新能源汽車正日益成為中國經濟發展的重要支柱。2022 年,中國新能源汽車實現產量 705.8 萬輛、實現銷量 688.7 萬輛,銷量占全球比重的64.66%,預計未來將進一步高速增長。另據乘聯會數據,2022年中國新能源乘用車滲透率達到27.6%,預計2023年將達到36.6%。面對百年未有之變局,隨著新能源汽車滲透率逐年走高,產業鏈上游企業價值優勢愈發突顯。
中國新能源汽車產業快速發展的十年,也是威睿公司迅速成長的十年。自2013年成立以來,威睿一直立足于三電領域,并持續推動三電核心技術的創新升級。
在三電核心技術領域,威睿公司實現了基于SEA浩瀚架構的電池、電驅、BMS的自研自產;在電池相關領域,威睿深耕數十年,產品涵蓋HEV、PHEV及EV等不同類型電池,滿足不同整車車型需求;在電驅領域,威睿擁有行業領先的SiC和脫開技術,滿足整車更極致的性能需求。
在近期多個三電裝機量榜單中,威睿公司牢牢占據前十的位置,同比增長率遠超大盤。營收規模方面,2022年威睿公司業務收入接近150億,預計23年將突破300億。
技術攻堅克難、營收高速增長背后,是威睿公司對研發的大力投入。目前,威睿公司擁有三大研發&生產基地,匯聚超過3500名尖端人才,擁有超過1150項核心技術專利,并率先實現新能源汽車三電核心技術的全域自研。威睿不僅參與并見證了中國新能源汽車發展最重要的十年,也為民族品牌發展提供了強有力的技術后盾。
專題報道還指出,我國將加快充電基礎設施建設。這既是為了推動新能源汽車產業高質量發展,也是實現“雙碳”目標的必由之路。十年來,威睿公司除了持續深耕三電領域,也從高精尖的電池技術延伸至儲能技術,提供軟硬件全產業鏈一站式綜合能源服務。
在充電領域,威睿公司提供包含交流充電、直流充電以及超級充電相關的充電補能服務,并打造了全球首個落地量產功率最大的充電樁——600kW極充產品,最高可實現充電5分鐘續航300公里。
在儲能領域,威睿創造了行業領先的“預防阻治”四位一體安全體系,進一步增加安全保障,還建成了自主研發的“風光荷儲充”綜合能源示范站,獲得第九屆國際光儲充大會頒發的“年度最佳儲能示范項目”獎項,為行業打造了優質的技術樣板。
成立十周年之際,威睿公司再度亮相《新聞聯播》背后,既是對國家政策的有力踐行,也是對前沿技術的持續深耕。未來,威睿公司將秉持“能源更清潔,世界更健康”的企業愿景,在新能源汽車三電及儲充領域加大創新實踐,推動新能源汽車產業高質量發展。
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