6月15日，運(yùn)達(dá)科技（300440）在成都召開了2023年第一次臨時(shí)股東大會，會議上以99.80%的贊成率，高票通過了《運(yùn)達(dá)科技：2023年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃（草案）》等相關(guān)議案。

資料顯示，運(yùn)達(dá)科技致力于為軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供智能解決方案及服務(wù)，是國內(nèi)領(lǐng)先的少數(shù)擁有核心自主知識產(chǎn)權(quán)和生產(chǎn)能力的高科技企業(yè)之一。公司堅(jiān)持“3、3、5、1”戰(zhàn)略實(shí)施綱領(lǐng)不動搖，即立足機(jī)車車輛、牽引供電、鐵路運(yùn)輸3大板塊，面向國鐵、城軌、院校3大客戶群，提供智慧培訓(xùn)、智能運(yùn)維、智慧車輛段、智能牽引供電、智能貨運(yùn)5大解決方案，重點(diǎn)拓展維保服務(wù)業(yè)務(wù)。

高業(yè)績目標(biāo)設(shè)定彰顯公司長期發(fā)展信心

據(jù)了解，此次運(yùn)達(dá)科技股權(quán)激勵(lì)考核年度為2023至2025年三個(gè)會計(jì)年度。在公司層面業(yè)績考核上設(shè)定了“凈利潤增長率”或“營業(yè)收入增長率”的考核指標(biāo)。2023至2025年年度的凈利潤以2022年度數(shù)據(jù)為基數(shù)，不低于100%、150%、200%的遞增；營業(yè)收入增長率以2022年度數(shù)據(jù)為基數(shù)，不低于10%、20%、30%的遞增。

從業(yè)績考核目標(biāo)設(shè)定值來看，高目標(biāo)值的設(shè)定彰顯了公司對未來發(fā)展的信心和決心。本次業(yè)績指標(biāo)的設(shè)定結(jié)合了公司現(xiàn)狀、未來戰(zhàn)略規(guī)劃以及行業(yè)發(fā)展前景等因素，有助于提升運(yùn)達(dá)科技競爭能力以及調(diào)動員工的工作積極性。

公告顯示，本次激勵(lì)計(jì)劃首次授予的激勵(lì)對象共計(jì)164人，為對公司整體業(yè)績和長期發(fā)展具有重要作用的核心人員，主要包括高級管理人員、核心技術(shù)骨干、核心業(yè)務(wù)骨干。預(yù)留部分的激勵(lì)對象將由此次激勵(lì)計(jì)劃經(jīng)由股東大會審議后確定。公司通過此次股權(quán)激勵(lì)實(shí)現(xiàn)對核心骨干人員的廣泛覆蓋。此次股權(quán)激勵(lì)的業(yè)績考核目標(biāo)的設(shè)定有利于提高核心人才個(gè)人利益與公司發(fā)展目標(biāo)的綁定，從而實(shí)現(xiàn)公司階段性發(fā)展目標(biāo)和中長期戰(zhàn)略規(guī)劃，能實(shí)現(xiàn)公司、股東及核心骨干員工的利益共贏。

最新智能巡檢機(jī)器人上市緊跟軌交智能化發(fā)展趨勢

日前，運(yùn)達(dá)科技通過官微披露公司于2023年6月12日-13日亮相“RTFORUM2023第七屆中國智慧軌道交通大會”。本次大會上大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等一批新技術(shù)在軌交領(lǐng)域的應(yīng)用得到集中展示。

此次展會運(yùn)達(dá)科技攜帶旗下最新智能巡檢機(jī)器人亮相展覽，據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次展出的這款列車智能巡檢機(jī)器人可以通過地圖創(chuàng)建、線激光掃描、3D數(shù)字圖像采集及邊緣處理、5G信息回傳、自主學(xué)習(xí)等一系列智能方式，實(shí)現(xiàn)車底可視關(guān)鍵部件的高清成像及異常狀態(tài)檢測，實(shí)現(xiàn)車底巡檢作業(yè)智能化，提升巡檢效率、保障列車運(yùn)行可靠，進(jìn)一步保障乘客出行安全。

隨著采集數(shù)據(jù)的豐富和完善，機(jī)器人還可以通過自主學(xué)習(xí)，應(yīng)用數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)設(shè)備的檢修工作，輔助工作人員不斷優(yōu)化檢修策略，持續(xù)提升巡檢工作的精準(zhǔn)度和可靠性。

據(jù)維科網(wǎng)發(fā)布的行業(yè)發(fā)展研究里面指出，近年來，我國特種機(jī)器人市場高速發(fā)展，2019年，我國特種機(jī)器人市場規(guī)模為7.5億美元，增速為17.7%，顯著高于全球特種機(jī)器人市場規(guī)模增速。隨著我國企業(yè)對安全生產(chǎn)意識的進(jìn)一步提升，將有越來越多的特種機(jī)器人替代人在危險(xiǎn)場所和危害環(huán)境中進(jìn)行勞動，特種機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步拓展，市場規(guī)模將持續(xù)增?。根據(jù)IFR的數(shù)據(jù)，2021年我國特種機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到11億美元。

據(jù)悉，近期，TIIRS系統(tǒng)已經(jīng)率先應(yīng)用于北京京港地鐵17號線，這也是北京軌道交通行業(yè)首次應(yīng)用的列車智能巡檢機(jī)器人。

運(yùn)達(dá)科技表示，未來將持續(xù)專注于軌道交通高科技領(lǐng)域的智能化發(fā)展，推動公司在市場的項(xiàng)目競爭力。以三大智慧系統(tǒng)解決方案為基礎(chǔ)，持續(xù)推動在智能機(jī)器人領(lǐng)域研發(fā)與創(chuàng)新。伴隨軌道交通行業(yè)后市場智能化快速發(fā)展的趨勢，公司將持續(xù)產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新，提供更加貼近客戶需求的產(chǎn)品。