6月1日,多家新能源車企5月銷量相繼出爐,大部分實現了環比增長。其中,賽力斯新能源汽車5月銷量達8562輛,環比增長23.78%,保持穩定增長態勢。

就在5月27日, AITO問界第10萬輛正式下線。從2022年3月AITO問界M5開啟交付至今,僅用時15個月,成為最快達成這一里程碑的新能源汽車品牌。在業內,交付10萬輛無疑是一個具有標志性意義的里程碑,意味著車企已經初具市場規模,有能力邁入全新發展階段。

賽力斯集團董事長(創始人)張興海在出席活動中表示:“AITO問界僅用15個月就完成了十萬輛下線的成績,成為成長最快的新能源汽車品牌,這是AITO問界從0到1的突破,是賽力斯與華為跨界業務合作的階段性勝利,是雙方合作道路上的重要里程碑,也是雙方高效合作的見證。賽力斯模式跑出了賽力斯速度,雙方的合作將會越來越深入,為用戶帶來更多更好的產品,創造更大的價值。”

2021年底,賽力斯與華為開展跨界業務合作,雙方秉持“軟件定義汽車”理念,賽力斯負責新車的研發、智能制造、服務以及創造全生命周期的愉悅用車體驗,華為通過電動化、智能化零部件等核心軟硬件技術進行賦能。雙方充分發揮長板效應,使得AITO問界成為軟硬件深度融合方面表現尤為突出的品牌。這是其它只擁有傳統造車基礎,或者只在軟件領域有優勢的企業都無法比擬的。

在AITO問界系列上市首年收獲良好市場反響后,賽力斯與華為合作進一步持續深化。今年2月,賽力斯和華為簽署聯合業務深化合作協議,并宣布新平臺下首款旗艦車型計劃于2023年發布,將搭載高階智能駕駛系統,并在后續陸續推出多款全新車型。值得一提的是,此次第10萬輛下線的車型正是于4 月 17 日上市的AITO問界M5智駕版,為用戶帶來“雙智天花板”級的智能駕駛體驗。據悉,AITO問界M5系列智駕版第三季度即將開啟交付。此外,全景智慧旗艦SUV AITO問界M9也預計于今年第四季度上市。

目前,新能源汽車行業正在從一個野蠻生長的‘大淘金’時代,逐步回歸為市場驅動、需要精耕細作的‘大煉金’時代”。相信隨著AITO問界產品矩陣的不斷豐富、規模效應的逐步顯現,未來賽力斯將有望打開新的成長空間。