來(lái)源：投資家（ID：touzijias）

一

全球軍事裝備領(lǐng)域發(fā)生一件萬(wàn)眾矚目的大事！

美國(guó)第二代隱身轟炸機(jī)B-21“突擊者”首次對(duì)外公開(kāi)亮相，這是80年代B-2隱身轟炸機(jī)問(wèn)世后，時(shí)隔30多年美國(guó)亮相的全新隱身轟炸機(jī)。

在眾多軍迷的眼中，B-2轟炸機(jī)雖然已經(jīng)誕生30多年，但依然科幻感滿滿。而這次美國(guó)耗資251億美元研發(fā)的B-21，客觀地說(shuō),又領(lǐng)先了B-2一個(gè)時(shí)代。B-21采用全頻譜隱身技術(shù)，號(hào)稱(chēng)“只聞其聲，不見(jiàn)其形”。美軍興奮地稱(chēng)這是有史以來(lái)最先進(jìn)的軍用飛機(jī)，能為自己帶來(lái)百年優(yōu)勢(shì)。

美國(guó)已經(jīng)把中國(guó)視為頭號(hào)戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不斷在中國(guó)周邊挑釁，現(xiàn)在又耗費(fèi)巨資推出新一代轟炸機(jī)，針對(duì)中國(guó)的意味再明顯不過(guò)。面對(duì)美國(guó)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和軍工領(lǐng)域?qū)χ袊?guó)的技術(shù)封鎖，我們中國(guó)唯有不斷加強(qiáng)軍事科技創(chuàng)新，才能有足夠的底氣應(yīng)對(duì)美國(guó)的壓力。在軍用飛機(jī)領(lǐng)域，這些年我國(guó)其實(shí)取得了很大進(jìn)步。殲-20、運(yùn)-20、直-20等王牌裝備批量上線，極大增強(qiáng)了中國(guó)空軍的實(shí)力。

回顧美國(guó)軍用飛機(jī)的發(fā)展歷史，最明顯的特點(diǎn)就是飛機(jī)速度越來(lái)越快、功率越來(lái)越大。比如F16的最大飛行速度為2200KM/h，最大推力為170KN ，推重比為7.8 ，而F22對(duì)應(yīng)的指標(biāo)已經(jīng)分別達(dá)到2410KM/h、310KN、10。

更快的速度、更大的功率，意味著對(duì)機(jī)載設(shè)備造成的振動(dòng)越來(lái)越大，這對(duì)飛機(jī)提出了更高的防振要求，因此飛機(jī)振動(dòng)問(wèn)題得到了航空界越來(lái)越多的重視。

二

北京智天新航科技有限公司是作為武器裝備振動(dòng)綜合解決方案及產(chǎn)品提供商、國(guó)際一流的振動(dòng)綜合解決方案服務(wù)商，憑借深厚的技術(shù)積累，研發(fā)出來(lái)的橡膠減振器有著減振效率高、使用壽命長(zhǎng)等顯著優(yōu)勢(shì)，極大滿足了國(guó)內(nèi)軍事裝備發(fā)展的要求，公司也成為行業(yè)內(nèi)一股不可忽視的力量。

智天新航的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來(lái)自于某央企材料研究院所。掌握高阻尼、耐疲勞、抗輻射、耐高溫橡膠材料的核心技術(shù)，突破了我國(guó)軍用橡膠減振行業(yè)技術(shù)的瓶頸，幫助國(guó)家實(shí)現(xiàn)了直-9、直-10等國(guó)產(chǎn)直升機(jī)的旋翼系統(tǒng)用橡膠彈性元件的自主制造，使我國(guó)成為繼美國(guó)、法國(guó)之后第三個(gè)掌握此關(guān)鍵技術(shù)的國(guó)家，有力保障了我國(guó)直升機(jī)事業(yè)的發(fā)展。

很多人誤以為軍用橡膠減振器跟民用的差別不大，沒(méi)有多少科技含量，其實(shí)這是一種很深的誤解。在可靠性、安全性、耐疲勞性能、耐候性能、使用工況等方面，軍用和民用的橡膠減振器差異極大。比如，電動(dòng)轎車(chē)的功率譜密度（PSD）為 0.95g-1.44g（GB/T31467.3），但某型航空電臺(tái)的PSD就達(dá)到了21g，兩者是幾十倍的量級(jí)差距。

一枚導(dǎo)彈往往是幾百萬(wàn)甚至幾千萬(wàn)的成本，而一只小小的減振器就能影響導(dǎo)彈制導(dǎo)的精度,因此減振器看起來(lái)雖不起眼，實(shí)則作用巨大。減振器的制造涉及材料學(xué)、數(shù)學(xué)、力學(xué)、振動(dòng)、工藝等，絕非簡(jiǎn)單的疊加，它需要時(shí)間的沉淀，技術(shù)的積累，經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。

三

橡膠減振領(lǐng)域，最著名的是美國(guó)LORD公司，其AM系列高性能減振器廣泛應(yīng)用于西方各類(lèi)高精尖設(shè)備中，已經(jīng)成為壟斷產(chǎn)品。之前我國(guó)的諸多武器裝備直接使用AM系列減振器，但隨著美國(guó)方面的“卡脖子”，中國(guó)已經(jīng)無(wú)法使用該產(chǎn)品，這也一度嚴(yán)重影響了我國(guó)制導(dǎo)類(lèi)武器設(shè)備的精度。

不過(guò)，智天新航ZT系列減振器產(chǎn)品的問(wèn)世打破了這一僵局。特別是國(guó)產(chǎn)武器的光電轉(zhuǎn)塔和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在采用智天新航的減振器替換LORD減振器后，設(shè)備輸出精度得到了提升，這說(shuō)明智天新航的產(chǎn)品已經(jīng)優(yōu)于了美國(guó)同行。具體來(lái)說(shuō)，裝備智天新航ZT系列減振器的光電穩(wěn)瞄系統(tǒng)達(dá)到了前所未有的效果，觀測(cè)距離提升了20%，外場(chǎng)維護(hù)周期延長(zhǎng)了12倍。智天新航更是直接讓某型火炮慣導(dǎo)緩沖器的緩沖效率提高了50%以上，可承受沖擊次數(shù)從200次提高到了2500次。

高精尖武器對(duì)零部件的高低溫耐受力有著極高的要求，一般在-55℃至85℃之間要求減振器保持性能基本一致，保障整個(gè)武器系統(tǒng)的精度免受環(huán)境溫度的影響。。一般的高分子彈性體材料在這種極端溫度下都無(wú)法保證其減振器制品的性能恒定，進(jìn)而影響慣導(dǎo)的精度，但智天新航自主生產(chǎn)的高阻尼、長(zhǎng)壽命、寬溫域橡膠材料卻能完全應(yīng)對(duì)這種寬溫域的使用要求。

（智天新航ZT 系列減振器）

如此優(yōu)良性能的產(chǎn)品，讓中國(guó)徹底擺脫了國(guó)外減振部件的束縛。目前，裝備智天新航減振裝置的各類(lèi)設(shè)備，已經(jīng)覆蓋了從轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)、水面艦艇等各個(gè)領(lǐng)域。憑借良好的產(chǎn)品性能，智天新航已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)光電轉(zhuǎn)塔和慣性導(dǎo)航領(lǐng)域頭部企業(yè)的減振器主要供應(yīng)商。

四

近年來(lái)，我們總能看到國(guó)產(chǎn)軍艦像“下餃子”一樣不斷服役的消息，這正是中國(guó)在軍事領(lǐng)域加大投資，加速“補(bǔ)短板”的體現(xiàn)。2011年，中國(guó)軍費(fèi)為6000億左右，到了2022年已經(jīng)達(dá)到14000億以上。增長(zhǎng)出來(lái)的軍費(fèi)，大部分花在了新的裝備上。目前，美國(guó)軍費(fèi)占GDP的比重為4.4%，而中國(guó)僅為1.3%，即使軍費(fèi)在不斷增長(zhǎng)，但與頭號(hào)軍事強(qiáng)國(guó)相比還有很大的提升空間。

很明顯，軍工是一個(gè)高增長(zhǎng)的賽道！

事實(shí)上，減振器不僅被用在軍機(jī)、導(dǎo)彈、軍艦上，還被廣泛用于民用船舶、核工業(yè)、石油鉆探等民用工業(yè)上，是典型的“軍民融合”行業(yè)。隨著內(nèi)外部環(huán)境的不斷變化，國(guó)家對(duì)“專(zhuān)精特新”行業(yè)加大了扶持力度，“硬科技”屬性的公司在資本市場(chǎng)的關(guān)注度也得到了前所未有的提高。

智天新航作為一家有著多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)和多款領(lǐng)先產(chǎn)品的硬科技公司，有著明確的發(fā)展思路。公司計(jì)劃2023年進(jìn)一步擴(kuò)大減振器、隔振器、彈性元件等產(chǎn)品的產(chǎn)值；計(jì)劃到2025年基本完成產(chǎn)品布局，且重點(diǎn)產(chǎn)品能夠達(dá)到上市企業(yè)規(guī)模要求。

智天新航的公司愿景是“踩著標(biāo)桿企業(yè)腳印，締造中國(guó)的LORD”。相信正在奮斗中的智天新航，能夠迎來(lái)一飛沖天的時(shí)刻！