近日,同馭汽車(chē)宣布完成近2億元A+輪融資。小米產(chǎn)投與東風(fēng)交銀聯(lián)合領(lǐng)投,安亭實(shí)業(yè)、勁邦資本、同創(chuàng)資本、若木資本加碼投資,武岳峰資本持續(xù)加注。
同馭汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)舒強(qiáng)表示,線(xiàn)控底盤(pán)的研發(fā)難度很大,本輪資金將主要用于線(xiàn)控底盤(pán)核心高階技術(shù)研發(fā)投入、優(yōu)秀人才的招募、總部及研發(fā)中心的建設(shè),強(qiáng)化同馭汽車(chē)在線(xiàn)控底盤(pán)核心部件領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),推動(dòng)EHB(two-box)、iEHB(one-box)、EPB、ABS、ESC等核心產(chǎn)品的創(chuàng)新升級(jí)和份額提升,為各大整車(chē)廠(chǎng)提供自主可控的國(guó)產(chǎn)核心零部件及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為中國(guó)智能駕駛和新能源汽車(chē)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
同馭汽車(chē)已實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)、商用車(chē)和無(wú)人車(chē)的智能制動(dòng)系統(tǒng)的規(guī)模化大批量市場(chǎng)驗(yàn)證。2021年,同馭汽車(chē)的銷(xiāo)售額已突破1.2億元,成為線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)份額第一的自主品牌。根據(jù)佐思汽研數(shù)據(jù),2021年同馭汽車(chē)在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)線(xiàn)控制動(dòng)市場(chǎng)中的市占率僅次于博世,在國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商中位列第一。根據(jù)高工汽研數(shù)據(jù),同馭汽車(chē)在線(xiàn)控制動(dòng)中國(guó)本土供應(yīng)商中市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力綜合排名第一。
萬(wàn)安投資一直專(zhuān)注于產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的研究,基于對(duì)汽車(chē)智能駕駛發(fā)展趨勢(shì)的理解我們認(rèn)為線(xiàn)控技術(shù)是汽車(chē)智能駕駛及無(wú)人駕駛不可缺少的底盤(pán)關(guān)鍵技術(shù),而同馭汽車(chē)所研發(fā)的汽車(chē)線(xiàn)控制動(dòng)技術(shù)將展現(xiàn)出極具想象力的市場(chǎng)空間,因此萬(wàn)安投資敢于在早期階段成為同馭汽車(chē)最早的機(jī)構(gòu)投資者。本輪投資的各機(jī)構(gòu)也給予了同馭汽車(chē)高度的評(píng)價(jià):小米產(chǎn)投管理合伙人孫昌旭:智能電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展給本土汽車(chē)零部件行業(yè)帶來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇,制動(dòng)系統(tǒng)是決定車(chē)輛行駛安全和品質(zhì)的核心零部件。同馭擁有完善的智能制動(dòng)系列產(chǎn)品,也是EHB線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)出貨量國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的本土企業(yè)。小米產(chǎn)投依托小米集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)、客戶(hù)資源、品牌影響等戰(zhàn)略性資源,將持續(xù)助力同馭發(fā)展,期待公司成為國(guó)內(nèi)行業(yè)龍頭。
東風(fēng)資管副總經(jīng)理熊家紅:同馭團(tuán)隊(duì)潛心研發(fā),以創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,始終堅(jiān)持關(guān)鍵技術(shù)自主可控,成功打破了國(guó)外廠(chǎng)商對(duì)這一細(xì)分領(lǐng)域的壟斷,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際一流水平。我們特別看好管理團(tuán)隊(duì),希望助力同馭繼續(xù)為中國(guó)汽車(chē)底盤(pán)核心技術(shù)的發(fā)展做出更加卓越的貢獻(xiàn)。交銀國(guó)際:線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)具有響應(yīng)速度快、控制精度高、能量回收強(qiáng)的特點(diǎn),是汽車(chē)電動(dòng)化、智能化的必然選擇,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本被外資廠(chǎng)商所壟斷,但隨著中國(guó)新能源汽車(chē)自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起以及汽車(chē)智能化的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),線(xiàn)控制動(dòng)國(guó)內(nèi)頭部廠(chǎng)商在技術(shù)上突破外資壟斷,在生產(chǎn)上發(fā)揮中國(guó)制造的優(yōu)勢(shì),將迎來(lái)長(zhǎng)期成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。同馭汽車(chē)擁有原創(chuàng)性的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,公司布局早、卡位早,產(chǎn)品性能優(yōu)異,已經(jīng)過(guò)大批量市場(chǎng)驗(yàn)證,先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯,有望成為線(xiàn)控底盤(pán)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。武岳峰科創(chuàng)合伙人馮銳博士:同馭汽車(chē)作為同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)多年研發(fā)迭代,前裝產(chǎn)品出貨量正快速提升,產(chǎn)品穩(wěn)定性與可靠性?xún)?yōu)勢(shì)顯現(xiàn)。創(chuàng)始人帶領(lǐng)公司逢山開(kāi)路,遇水架橋,完成了多項(xiàng)零的突破,打造了一支科研力量強(qiáng)大、產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。武岳峰科創(chuàng)堅(jiān)定看好同馭發(fā)展前景,多次持續(xù)投資,助力同馭汽車(chē)成為國(guó)內(nèi)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),為中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)繼續(xù)提供優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)化解決方案。安亭實(shí)業(yè):同馭汽車(chē)作為同濟(jì)大學(xué)“科技成果轉(zhuǎn)化”孵化企業(yè),團(tuán)隊(duì)有著濃厚的科研學(xué)術(shù)氛圍與創(chuàng)新創(chuàng)造精神。在正值嘉定區(qū)緊緊抓住汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新機(jī)遇,堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展總基調(diào),高舉“汽車(chē)牌”,推進(jìn)汽車(chē)“新四化”的大環(huán)境下,同馭汽車(chē)抓住發(fā)展機(jī)遇,以其研發(fā)生產(chǎn)能力,深耕于國(guó)產(chǎn)線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng),成為智能電動(dòng)汽車(chē)核心零部件的重要一環(huán)。我們十分看好同馭汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展前景,在同馭汽車(chē)“成長(zhǎng)”階段,我們陪伴企業(yè)成長(zhǎng),助力企業(yè)壯大,也期待并相信企業(yè)能夠成為業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。勁邦資本王榮進(jìn)、貢璽:同馭作為同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院科研團(tuán)隊(duì)孵化出的企業(yè),繼承了同濟(jì)汽車(chē)一貫優(yōu)秀的科研功底以及勇攀高峰的科研精神。底盤(pán)領(lǐng)域作為汽車(chē)安全強(qiáng)相關(guān)件,在該領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè),實(shí)屬不易。同馭在舒強(qiáng)總經(jīng)理以及兩位科研老師的帶領(lǐng)下,實(shí)現(xiàn)了自主品牌EHB出貨量第一的成績(jī),充分說(shuō)明了同馭產(chǎn)品在制動(dòng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。我們看好同馭未來(lái)在two-box以及one-box的布局,并且相信同馭一定會(huì)在外資林立的底盤(pán)領(lǐng)域,取得更大的突破和成績(jī)。