根據中國國務院辦公廳《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035 年）》，發展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。在“雙碳”指引下，全球主要國家都提出了禁售傳統燃油車時間表：挪威計劃到2025年不再銷售燃油車，日本計劃到2030年地面不再有燃油車，英國計劃到2030年不再銷售燃油車，中國計劃到2035年實現公共交通車輛全部電動化，歐盟計劃到2035年所有新車0排放。

根據統計數據，2021年，我國新能源汽車產量達354.5萬輛，市場占有率達到13.4%，高于上年8個百分點。受益新能源汽車的高增長及未來巨大的市場空間，全球電池廠商持續加碼新能源布局。2021年全球動力電池裝機量為296.8GWh，比上年增長102.18%。下游企業大規模擴大電池產能，將大力拉動鋰電銅箔需求，鋰電銅箔將迎來高速發展的黃金時代。

當前，新能源汽車市場已進入快速發展階段，動力電池帶動中國鋰電池銅箔市場保持了高速增長的趨勢，超華科技（002288.SZ）多年從事從事高精度電子銅箔、各類覆銅板等電子基材和印制電路板（PCB）的研發、生產和銷售，將有望受益未來銅箔市場高速增長的趨勢，推動業績穩步增長。

值得注意的是，目前超華科技已經具備銅箔產能達2萬噸/年，此外，為積極把握產業機遇，乘勢而上，超華科技于2021年2月，與玉林市政府、廣西玉柴工業園簽訂合作協議，通過“產業、政策、資本”三位一體、封閉式管理的、以代建為主的合作模式，投資122.6億元在廣西玉林建設年產10萬噸高精度電子銅箔和年產1000萬張高端芯板項目。

此外，超華科技預計，廣西玉林建設的生產基地正式投產后，將快速增加RTF銅箔、VLP銅箔、HVLP銅箔、超薄、極薄、高抗拉鋰電銅箔、高頻高速覆銅板等高端產品產能、完善產品結構，顯著帶動自身整體制程能力和工藝水平提升，夯實行業領先地位。

同時，超華科技也在2021年年報中指出，公司始終堅持創新驅動發展戰略，在4.5μm鋰電銅箔、6μm鋰電銅箔、RTF銅箔、VLP銅箔等領域取得重要突破，成為國內極少數同時具備高頻高速銅箔、極薄高性能鋰電銅箔生產能力的銅箔生產企業。未來，超華科技將爭取在高端銅箔、覆銅板等領域取得不斷突破，努力實現進口替代，并培養在先進電子材料領域的優秀人才，不斷提升企業核心競爭力。