摘要:近日,芯片制造廠商廣州粵芯半導體技術有限公司(下稱“粵芯半導體”)完成45億元最新一輪融資。
近日,芯片制造廠商廣州粵芯半導體技術有限公司(下稱“粵芯半導體”)完成45億元最新一輪融資。本輪融資由廣汽集團旗下廣汽資本、粵財控股管理的廣東省半導體及集成電路產業投資基金聯合領投,新引入上汽、北汽等車企旗下產業資本,以及越秀產業基金、盈科資本、盛譽工控基金等戰略投資股東;華登國際、廣發證券、科學城集團、蘭璞創投等既有股東追加投資,認購本輪融資金額超60%。
本輪所籌資金將用于粵芯半導體新一期項目建設,聚焦12英寸模擬特色工藝,面向工業級、車規級高端模擬芯片市場進一步提升產能。
粵芯半導體成立于2017年12月,專注于模擬芯片制造,當前主要提供從180nm至55nm的模擬特色工藝代工服務,已開發TMOS、CIS、MS、HV和BCD等多個工藝平臺,同時預留其他類型產品平臺兼容性。粵芯半導體從消費級芯片起步,進而延伸至工業級和車規級芯片,是目前粵港澳大灣區唯一進入全面量產的12英寸芯片制造企業。
粵芯半導體一、二期項目均已建成投產,實現了廣東省、廣州市自主培養的集成電路制造企業從“0”到“1”的跨越。公司已建成千人級規模的專業團隊,擁有完備的技術儲備和知識產權體系,獲得行業頭部客戶的信任和合作,得到政府及業界認可,具備進一步持續擴產所需的核心基礎和綜合實力。
本輪融資引入汽車和工業領域產業資本,形成多元化的股東背景,有助于粵芯半導體進一步強化工業和車規級芯片的產業支撐基礎。
目前我國汽車芯片供應高度依賴國外,據IC Insights數據,2021年中國汽車芯片自給率不足5%。汽車產業作為我國支柱產業之一,其可持續發展正受到“缺芯”,尤其是主流成熟制程類芯片供應緊張問題的嚴重影響。廣東是我國主要的汽車產業基地之一,是中國芯片最大的消費市場,目前正通過推動“強芯工程”,打造中國集成電路“第三極”,加快世界級汽車產業集群建設。同時廣州也在推進“制造立市”和“智車之城”建設。
廣汽集團是智能網聯和新能源汽車產業鏈“鏈主”企業,近年通過下屬資本運作和股權投融資平臺廣汽資本投資布局芯片/半導體產業,構建汽車芯片的長效供應機制,助力大灣區提升在汽車芯片等關鍵技術領域的自主可控性。本輪融資是廣汽資本自2021年以來對粵芯半導體的第二次投資。
廣汽資本總經理袁鋒表示:“連續兩輪戰略投資粵芯半導體,不但是廣汽集團在車載芯片產業鏈的重要戰略布局,更是在廣州市傾力打造‘制造立市’和‘智車之城’的總體思路下,廣汽和粵芯分別作為廣州‘汽車鏈主’和‘半導體鏈主’,為持續促進兩大重點產業鏈之間的深度協同發展,共同推動車載芯片‘卡脖子’核心技術和產品供應上的自主可控,從車載芯片應用場景出發,打通芯片設計、制造、驗證和產業應用等關鍵環節,從源頭開始加速國內車載芯片的快速轉型升級,同時推動汽車制造業往高價值鏈發展。
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