5月18日，世界前沿的L4級自動(dòng)駕駛通用解決方案公司輕舟智航（QCraft）舉辦了首屆QCRAFT DAY（輕舟智航品牌日），基于獨(dú)創(chuàng)的高效力方法論"自動(dòng)駕駛超級工廠"，創(chuàng)新提出"雙擎"戰(zhàn)略，以公開道路L4級別自動(dòng)駕駛能力打造"動(dòng)力引擎"，驅(qū)動(dòng)城市交通出行效率提升；以高性價(jià)比的自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)方案打造"創(chuàng)新引擎"，助力客戶高效創(chuàng)新，加速將無人駕駛帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

基于“雙擎”戰(zhàn)略，輕舟隆重發(fā)布了兩大重磅解決方案，驅(qū)動(dòng)“動(dòng)力引擎”的移動(dòng)出行空間解決方案龍舟SPACE，以及驅(qū)動(dòng)"創(chuàng)新引擎"的第四代量產(chǎn)車規(guī)級自動(dòng)駕駛解決方案DBQ V4，引領(lǐng)量產(chǎn)車規(guī)級自動(dòng)駕駛的"萬元時(shí)代"。輕舟還同時(shí)宣布，以仿真為核心的自動(dòng)駕駛研發(fā)工具鏈輕舟矩陣正式面向客戶提供服務(wù)，助其打造自己的"自動(dòng)駕駛超級工廠"。創(chuàng)新的兩大解決方案和一套工具鏈，為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的前裝量產(chǎn)打造更高效、更落地的"輕舟方案"。

龍舟SPACE：打造面向未來的移動(dòng)出行空間

自動(dòng)駕駛車輛未來的應(yīng)用場景不僅限于交通出行，而是可以成為連接乘客、交通與服務(wù)的智能體，打造移動(dòng)智能化服務(wù)的創(chuàng)新業(yè)態(tài)。全新的龍舟SPACE彰顯了輕舟對未來城市和智慧交通的出行工具的使命感和美好愿景，為無人駕駛時(shí)代提供了無限可能。作為可在復(fù)雜公開道路運(yùn)營的移動(dòng)出行空間解決方案，龍舟SPACE的空間可多重變換，靈活覆蓋不同場景需求，既可用于從長途到短途的無縫接駁，又能夠?yàn)榱闶邸⑽锪鞯葓鼍按蛟靹?chuàng)新服務(wù)模式，開啟"想你所想、及你所及"的智慧城市生活圖景。

基于對創(chuàng)造美好出行服務(wù)的共同愿景，輕舟智航與東風(fēng)悅享在2021年12月共同發(fā)布了基于龍舟SPACE方案的Sharing Bus，將這套面向未來的移動(dòng)空間概念帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)。目前，Sharing Bus已在武漢、大理等多個(gè)城市完成落地運(yùn)營，在智能接駁、景區(qū)觀光等場景廣泛落地，以科幻的造型、寬敞的視野，和在復(fù)雜路況下安全、舒適、靈活應(yīng)變的全無人駕駛體驗(yàn)，獲得了市民的廣泛好評。

DBQ V4：為前裝量產(chǎn)而生

當(dāng)前，自動(dòng)駕駛正快速步入“前裝量產(chǎn)”時(shí)代，然而如何以合理的成本滿足海量的車型適配和場景應(yīng)用需求，成為自動(dòng)駕駛規(guī)模化發(fā)展的掣肘。作為輕舟推出的第四代量產(chǎn)車規(guī)級自動(dòng)駕駛解決方案，DBQ V4專為前裝量產(chǎn)而生，并以"隨'機(jī)'應(yīng)變、以不變應(yīng)萬變"的配置特點(diǎn)，可滿足主機(jī)廠不同等級自動(dòng)駕駛量產(chǎn)、不同車型搭配、不同場景的應(yīng)用需求。憑借輕舟高效的創(chuàng)新能力和領(lǐng)先的全棧自研技術(shù)，DBQ V4為前裝量產(chǎn)而生，量產(chǎn)成本可低至1萬元人民幣，引領(lǐng)量產(chǎn)車規(guī)級自動(dòng)駕駛的"萬元時(shí)代"。

DBQ V4具有精確、無盲區(qū)的感知能力和極強(qiáng)的場景適應(yīng)性，打造量產(chǎn)車規(guī)級自動(dòng)駕駛解決方案的安全標(biāo)桿。DBQ V4支持1-5個(gè)激光雷達(dá)、0-4個(gè)盲區(qū)雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)感知攝像頭，實(shí)現(xiàn)360度無盲區(qū)、無死角的感知能力，且左右互為冗余。通過先進(jìn)的軟件算法，DBQ V4在面對不同光線條件和車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，均具備穩(wěn)定的感知性能。DBQ V4定制了紅綠燈識別相機(jī)，可不受環(huán)境光干擾，精準(zhǔn)識別紅綠燈形狀及顏色。

DBQ V4支持全國產(chǎn)配置，且具有極高的可拓展性，可根據(jù)主機(jī)廠不同級別自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)需要進(jìn)行功能裁剪，隨"機(jī)"應(yīng)變，提供不同版本的配置方案。DBQ V4的所有配置方案均共用一套技術(shù)棧，為不同配置版本的車輛持續(xù)恒定如一的自動(dòng)駕駛能力。

DBQ V4能夠以同一套技術(shù)棧適配多種車型、適用不同場景，"以不變應(yīng)萬變"。它可以高效適配轎車、SUV、MPV、巴士等車型，且不同車型的海量數(shù)據(jù)可共享，確保了數(shù)據(jù)的通用性。極具通用性和可擴(kuò)展性的場景適配能力，讓車輛在城市鬧市、高架匝道、環(huán)島路口、山路隧道等場景下均可成功完成自主變道、自主超車、掉頭、進(jìn)出匝道、橫行避讓、車道協(xié)同、緊急制動(dòng)等復(fù)雜操作。

在提供安全、高效自動(dòng)駕駛能力的同時(shí)，DBQ V4還充分還原了汽車設(shè)計(jì)美學(xué)，打造"無可障目、抬頭皆風(fēng)景"的愉悅視覺觀感。目前，很多自動(dòng)駕駛傳感器套件需大量占用車身外圍空間，一定程度上破壞了外觀的整體性。輕舟創(chuàng)新地將傳感器套件與車身、天窗完美融合，摒棄了龐然大物造成的視覺遮擋，讓用戶抬頭即可看到藍(lán)天。輕舟還獨(dú)具匠心地為DBQ V4設(shè)計(jì)了充滿科技感的交互式燈光系統(tǒng)，帶來更具識別性和氛圍感的視覺體驗(yàn)。

輕舟矩陣：實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)高效利用，驅(qū)動(dòng)技術(shù)高速迭代

數(shù)據(jù)的高效利用是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)高效迭代的重要基礎(chǔ)，然而不斷高昂的路測成本和對長尾場景有限的覆蓋能力，制約技術(shù)的迭代周期，已成為行業(yè)發(fā)展普遍面臨的重要瓶頸。輕舟矩陣是一套以仿真技術(shù)為核心的自動(dòng)駕駛研發(fā)工具鏈，以流水線完成數(shù)據(jù)處理、標(biāo)注、訓(xùn)練和仿真，讓數(shù)據(jù)充分流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)化閉環(huán)。輕舟矩陣是自動(dòng)駕駛超級工廠的重要底層支撐，為輕舟帶來了高效、迅捷的落地能力。

依托真實(shí)路測與生成數(shù)據(jù)構(gòu)建的仿真場景，輕舟矩陣可以助力客戶將自動(dòng)駕駛的測試成本降至純道路測試的1%，還可以生成數(shù)百萬個(gè)長尾場景，每天完成數(shù)百萬次算法訓(xùn)練、測試驗(yàn)證和迭代優(yōu)化，使自動(dòng)駕駛軟件能力的進(jìn)化不再受車輛和人員的限制，實(shí)現(xiàn)車輛智能化水平的持續(xù)快速提升。

基于輕舟矩陣，輕舟智航成立不到3年時(shí)間便實(shí)現(xiàn)了L4級的無人化能力。去年年底，輕舟對外公開了一段無人駕駛車穿梭熱鬧嘈雜的城市晚高峰的視頻，面對各種復(fù)雜路況場景均可應(yīng)對自如。目前，輕舟已將經(jīng)過這套充分考驗(yàn)和訓(xùn)練的底層能力對外開放，授人以漁，協(xié)助客戶打造自己的"自動(dòng)駕駛超級工廠"，為其賦予數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的研發(fā)能力。

在自動(dòng)駕駛規(guī)模化發(fā)展時(shí)代，更加安全、成本更加合理、更舒適的駕駛體驗(yàn)，已成為行業(yè)競相追逐的重要方向。基于自動(dòng)駕駛超級工廠方法論，輕舟繼續(xù)堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和效率提升的技術(shù)理念，高效“量產(chǎn)”兼具安全性和高性價(jià)比的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品及解決方案，助力客戶在自動(dòng)駕駛浪潮中緊抓智能化發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在多場景、多領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用，重塑未來的交通、出行和服務(wù)體驗(yàn)。