近日，深圳市科敏傳感器有限公司（以下簡(jiǎn)稱“科敏傳感器”）獲得由希揚(yáng)資本領(lǐng)投的數(shù)千萬(wàn)元A輪融資。科敏傳感器創(chuàng)始人孔維亭表示，融資將主要用于產(chǎn)線擴(kuò)張、產(chǎn)品研發(fā)以及業(yè)務(wù)拓展。

科敏傳感器成立于2007年，總部位于深圳，擁有深圳、杭州、山東三大生產(chǎn)基地，是NTC熱敏電阻及溫度傳感器的領(lǐng)先供應(yīng)商。公司具備從材料、芯片制造到傳感器封裝的垂直一體化能力，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家電、UPS、電動(dòng)汽車和鋰電池管理、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。

對(duì)于家電行業(yè)，是公司成立后就一直耕耘的方向，目前已是國(guó)內(nèi)小家電行業(yè)的頭部供應(yīng)商，客戶覆蓋美的、蘇泊爾、九陽(yáng)、飛利浦、松下、老板、方太、格蘭仕、奔騰、北鼎等主流廠商。

創(chuàng)始人孔維亭具備前瞻的戰(zhàn)略眼光和對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的高度敏感性，在2013年就率先帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)入局電動(dòng)汽車和鋰電池、儲(chǔ)能溫度傳感器領(lǐng)域，圍繞車規(guī)級(jí)、高精度、高可靠、高低溫產(chǎn)品進(jìn)行了大量研發(fā)投入，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)里程碑式的突破。

作為市場(chǎng)中少有的具備NTC芯片研發(fā)與生產(chǎn)能力的參與者，公司耗時(shí)4年最終于2021年成功研發(fā)出耐高溫金電極芯片和傳感器，打破了世界范圍內(nèi)該芯片由日本技術(shù)壟斷的局面，經(jīng)多次可靠性試驗(yàn)后達(dá)到了國(guó)際同等可靠水平，并通過AECQ200的汽車級(jí)被動(dòng)元件國(guó)際認(rèn)證。

對(duì)于高溫金電極芯片的性能優(yōu)勢(shì)及發(fā)展前景，創(chuàng)始人孔維亭表示：國(guó)內(nèi)普遍采用銀電極NTC芯片和端銀貼片NTC芯片制成的傳感器，在鋰電池BMS使用過程中容易因銀遷移導(dǎo)致傳感器失效、誤報(bào)高溫等異常現(xiàn)象，造成電池包返修率高、成本極高，也增加了電池包使用安全風(fēng)險(xiǎn)。而采用高溫金電極芯片則可以解決該問題，但目前這類高溫高端高精度NTC芯片主要依賴進(jìn)口。

此外，科敏傳感器還在加大金電極NTC芯片的自動(dòng)封裝、CCD自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)測(cè)試的投入，基本實(shí)現(xiàn)金電極NTC芯片全流程自動(dòng)化的生產(chǎn)及測(cè)試，保證芯片的一致性、穩(wěn)定性。

同時(shí)，在后道傳感器生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在芯片自動(dòng)化焊接、激光補(bǔ)焊、CCD檢驗(yàn)、包封、灌注、測(cè)試等核心工序也已全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，建立了國(guó)內(nèi)第一條自動(dòng)化車規(guī)級(jí)溫度傳感器生產(chǎn)線，并已投入比亞迪和福特溫度傳感器產(chǎn)品的生產(chǎn)。

希揚(yáng)資本董事總經(jīng)理甄燦明表示：“供給端，受益于芯片自主可控和供應(yīng)鏈本土化趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)本土公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更強(qiáng)；需求端，受益于家電等傳統(tǒng)行業(yè)的穩(wěn)定增長(zhǎng)、以及電動(dòng)汽車和鋰電池管理等新興行業(yè)的高速增長(zhǎng)，公司面臨非常好的發(fā)展機(jī)會(huì)和廣闊的市場(chǎng)空間。同時(shí)，技術(shù)上，公司具備從材料、芯片制造到傳感器封裝的垂直一體化能力和核心技術(shù)，綜合技術(shù)門檻高。最后，對(duì)于電動(dòng)汽車和鋰電池管理方向，客戶一般要求產(chǎn)品壽命超過10 年、產(chǎn)品零缺陷、產(chǎn)品一致性要求高，行業(yè)進(jìn)入門檻高、客戶導(dǎo)入周期長(zhǎng)，公司在該領(lǐng)域已經(jīng)建立明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。相信隨著電動(dòng)汽車的高速發(fā)展以及公司產(chǎn)能的不斷釋放，公司未來(lái)幾年必將迎來(lái)超高速的增長(zhǎng)。”