潘國(guó)權(quán)是來(lái)自貴州黔東南州的一家汽貿(mào)公司老板，今年以來(lái)，他發(fā)現(xiàn)新能源車在黔東南越來(lái)越受老百姓歡迎，“我們這里山路多，燃油車的油耗大，電動(dòng)車不管在能耗還是后期養(yǎng)護(hù)上，都比油車省出一大截。再加上，凱里新增的出租車都是新能源車，隨處可見(jiàn)，大家的接受度明顯提升”。潘國(guó)權(quán)告訴記者，“現(xiàn)在店里的新能源車訂單每個(gè)月能有個(gè)20-30臺(tái)，很多時(shí)候都處于有訂單沒(méi)車的狀態(tài)”。

新能源車消費(fèi)大潮來(lái)襲，然而占據(jù)貴州下沉市場(chǎng)“半壁江山”的非授權(quán)中小車商，像潘國(guó)權(quán)的貴州眾馳汽貿(mào)公司一樣，經(jīng)常性受到車源、資金等問(wèn)題的掣肘。9月29日，一場(chǎng)名為“乘風(fēng)而上 并肩黔行”的新能源車合伙人招募活動(dòng)在貴陽(yáng)舉行，來(lái)自浙江的汽車交易服務(wù)平臺(tái)賣好車聯(lián)合主機(jī)廠商?hào)|風(fēng)新能源，直接面向貴州地區(qū)中小車商開(kāi)放最新款新能源車的銷售，首站活動(dòng)就吸引了數(shù)十家車商參與。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

賣好車“新能源汽車合伙人計(jì)劃”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，此次帶來(lái)的是東風(fēng)新能源車型EX1，貴州區(qū)域的中小車商可以率先享受到廠家優(yōu)惠采購(gòu)價(jià)以及高額的銷售返利?；顒?dòng)主要面向經(jīng)營(yíng)年限2年以上，擁有一定汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及銷售團(tuán)隊(duì)的中小車商，除了廠家直供車源之外，基于行業(yè)7年的汽車供應(yīng)鏈服務(wù)積累，賣好車還會(huì)為加入合伙人計(jì)劃的車商們提供展廳鋪車、低息采購(gòu)等一系列車商日常經(jīng)營(yíng)所需業(yè)務(wù)支持，讓他們能夠以更低成本獲得不亞于主機(jī)廠授權(quán)經(jīng)銷商的優(yōu)質(zhì)配套服務(wù)。

東風(fēng)EX1

據(jù)了解，作為此次合伙人計(jì)劃的主推車型，東風(fēng)EX1是東風(fēng)新能源推出的首款產(chǎn)品，源自日產(chǎn)平臺(tái)，采用性能更強(qiáng)勁的三元鋰電池，續(xù)航里程達(dá)301公里，百公里能耗僅需6元。EX1擁有2.423米軸距車身，同時(shí)還配備了智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)，起售價(jià)為4.57萬(wàn)，是一款能更好的匹配下沉市場(chǎng)代步需求的新能源車型，受到了現(xiàn)場(chǎng)貴州中小車商的一致好評(píng)。

近年來(lái)，貴州高度重視新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)業(yè)被列為十大工業(yè)產(chǎn)業(yè)之一重點(diǎn)發(fā)展，新能源汽車的普及和應(yīng)用也利好頻頻?！斑@個(gè)月貴陽(yáng)就推出了地方新能源補(bǔ)貼政策，新能源車的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入加速期了”，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的一位貴陽(yáng)車商告訴記者。此外，貴州新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷完善，今年7月貴州省政府下發(fā)了充電樁三年行動(dòng)方案，計(jì)劃到2023年在全省范圍建成5500個(gè)充電樁，其中貴陽(yáng)將達(dá)到1400個(gè)，黔東南州400個(gè)。

賣好車執(zhí)行總裁譚飆

“我們非?？春觅F州新能源汽車市場(chǎng)，希望通過(guò)合伙人計(jì)劃，幫助本地中小車商也能抓住行業(yè)變革帶來(lái)的巨大機(jī)遇，進(jìn)而帶動(dòng)貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展”。浙黔山海情，賣好車執(zhí)行總裁譚飆表示，作為一家來(lái)自浙江的互聯(lián)網(wǎng)汽車交易服務(wù)企業(yè)，選擇貴州作為新能源戰(zhàn)略的首站，也是希望通過(guò)技術(shù)和模式創(chuàng)新，為新能源車在貴州城鄉(xiāng)的普及貢獻(xiàn)一份自己的力量。

全國(guó)新能源汽車市場(chǎng)高速發(fā)展，由于客戶密度及消費(fèi)方式的差異，目前在一二線城市比較常見(jiàn)的大型商超直營(yíng)店模式，難以適用到所有市場(chǎng)。那么，新能源汽車該如何快速高效地下沉到全國(guó)近3000個(gè)縣域市場(chǎng)？

東創(chuàng)紫聯(lián)新能源科技有限公司（東風(fēng)新能源）副總經(jīng)理易以華

東創(chuàng)紫聯(lián)新能源科技有限公司（東風(fēng)新能源）副總經(jīng)理易以華表示，活躍在現(xiàn)有下沉市場(chǎng)的非授權(quán)中小車商們，立足熟人社會(huì)，離客戶近服務(wù)好，同時(shí)多品牌經(jīng)營(yíng)更靈活，在拓客和私域流量經(jīng)營(yíng)上有更強(qiáng)的經(jīng)驗(yàn)，銷售能力不遜于4S店等傳統(tǒng)渠道。此次，賣好車、東風(fēng)新能源和貴州地區(qū)廣大中小車商的攜手，也標(biāo)志著雙方新能源下沉合作的正式落地。

據(jù)了解，9月中旬，賣好車和東風(fēng)新能源在北京達(dá)成了新能源戰(zhàn)略合作，雙方共創(chuàng)下沉市場(chǎng)汽車新零售模式，推進(jìn)新能源車下鄉(xiāng)，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)。這是國(guó)內(nèi)主機(jī)廠商首次借助非授權(quán)中小車商網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行新能源車下沉市場(chǎng)的開(kāi)拓。

賣好車是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的汽車交易服務(wù)平臺(tái)，在全國(guó)共鋪設(shè)了342個(gè)智能倉(cāng)庫(kù)，擁有物流線路超過(guò)1.8萬(wàn)條，配送能力覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市，累計(jì)獲得中國(guó)建設(shè)銀行等10家金融機(jī)構(gòu)共50億元授信規(guī)模。

依托完整的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和供應(yīng)鏈服務(wù)能力，賣好車目前在全國(guó)擁有中小車商會(huì)員2000多家，預(yù)計(jì)到年底將超過(guò)3000家，到2022年底將突破1萬(wàn)家。汽車數(shù)字化供應(yīng)鏈的長(zhǎng)期實(shí)踐和龐大的中小車商網(wǎng)絡(luò)，將保障其新能源戰(zhàn)略的順利推進(jìn)。