摘要:8月27日晚間,中集集團(000039.SZ)發布2021年度中期業績。
8月27日晚間,中集集團(000039.SZ)發布2021年度中期業績。根據公告,上半年中集集團實現營業收入731.85億元,同比增加85.60%;實現歸屬于母公司股東及其他權益持有者的凈利潤42.97億元,創下歷史同期最好水平,為全年業績增長打下良好的基礎。
在中集集團各主要業務中,集裝箱制造業務、道路運輸車輛業務、能源/化工/液態食品裝備業務、物流服務、循環載具業務收入實現大幅增長,空港與物流裝備/消防與救援設備業務、海洋工程業務的營業收入保持較平穩增長。
受益海運需求高景氣 集裝箱業務量價齊升
上半年,全球商品貿易展現出強勁增長勢頭,集運需求市場呈現出持續、快速增長。同時在疫情下全球港口和供應鏈所面臨的常態擁堵及上半年蘇伊士運河和鹽田港的堵塞等意外事件使得集運市場出現艙位及用箱緊張的局面。為了緩解市場“一箱難求”的局面,保障外貿出口用箱需求,中集集團集裝箱制造業務通過增加資源投入、提高生產效率、充分釋放產能等措施,盡最大努力確保新箱供應,單月新箱產量不斷突破新高。同時,受持續旺盛的集裝箱需求以及大宗商品上漲導致原材料價格攀升等因素的影響,上半年新箱箱價也有大幅提升。
受此影響,中集集團集裝箱產銷量創歷史同期最高記錄,營業收入和凈利潤同比實現大幅上漲。集團普通干貨集裝箱累計銷售114.55萬TEU,同比增長219.70%;冷藏集裝箱累計銷售9.45萬TEU,同比增長76.31%;集團集裝箱業務實現營業收入274.51億元,同比增長224.91%;實現凈利潤43.94億元,同比增長1739%。
廣發證券表示,由于集裝箱航運市場景氣度持續較高,中國出口集裝箱運價綜合指數(CCFI)持續創下新高,同比環比均大幅增長;在集裝箱的旺盛需求下,集裝箱出口價格今年亦不斷創下近十年新高,預計集裝箱價格或隨著CCFI繼續提升。根據今年以來集裝箱航運指標的走勢,其認為集裝箱的價格和需求在未來的一段時間內仍將維持高位。
道路運輸車輛業務持續發力 中集車輛成功創業板上市
7月8日,中集集團旗下道路運輸車輛業務主體中集車輛正式登陸創業板上市,實現A+H兩地上市。據日前中集車輛發布的2021年中期業績報告,上半年中集車輛各業務板塊錄得強勁增長,帶動總收入表現優異,實現營業收入177.1億元,同比大幅增長57.6%;實現凈利潤7.6億元,同比增長9.2%。
具體來看,在全球半掛車市場方面,中國物流運行沿著穩步復蘇軌跡行進,物流運輸車輛需求保持增長,同時“碳達峰與碳中和”升級為國家戰略,半掛車輕量化、智能化與高質量化的發展趨勢加速推動行業的革新。隨著海外物流運輸復蘇,海外半掛車需求持續回暖;中國專用車市場方面,中國交通網絡完善、鄉村振興推動,基建投資持續增長,國內專用車需求強勁;中國冷藏車市場方面,隨著中國食品冷鏈物流規范實施,城鄉冷鏈物流設施快速布局,城市物流配送發展環境持續向好,冷藏廂式車廂體的市場需求持續提升。
上半年,中集車輛全球銷售各類半掛車8.2萬輛,同比增長60.0%,在中國銷售專用車上裝4.2萬臺/套,同比增長69.5%;在中國銷售冷藏廂式車廂體3294臺/套,同比增長40.5%。在全球經濟穩步復蘇下,國內經濟已經步入高質量發展的新階段,“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念正在引領中國經濟全面轉型,中集車輛持續為中國高端制造行業帶來新動能。
中金公司認為,中集車輛收入大幅增長,增速超越行業,得益于公司更高的經營效率、較強的價格傳導能力與上游原材料議價能力,原材料價格進一步傳導有望對沖下半年規模效應的邊際減弱,帶動公司毛利率實現環比改善。同時,募投項目支持燈塔工廠布局進一步完善與產品品質總體提升,公司全球經營質量與各主要市場市占率均處于上升通道。
能源、化工業務回暖實現快速增長 海洋工程業務積極推進業務轉型和布局
上半年,中集集團能源、化工及液態食品裝備業務實現營業收入83.15億元,同比上升43.42%;凈利潤3.48億元,同比上升121.82%。集團附屬公司中集安瑞科三大業務分部中,清潔能源業務實現營業收入44.52億元,同比上升48.74%;化工環境業務實現營業收入15.23億元,同比上升42.07%;液態食品業務實現營業收入14.57億元,同比上升42.63%。
今年多地出臺氫能發展規劃,氫能產業發展正步入快車道,招商證券分析,中集安瑞科在氫能領域的布局成效漸顯,3月與合斯康成立合資公司建立車載儲氫瓶產線,5月與鞍鋼股份合作啟動焦爐氣制液化天然氣項目,未來伴隨氫能應用的普及,相關業務發展將大有亮點。
液態食品分部由于新冠疫情緩解,該分部涉及的現場施工項目得以正常推進,受益于新簽訂單的增長,該分部2021年上半年收入獲得可觀增長。截至2021年6月底,該業務板塊在手訂單為122.5億,同比增長23%,新簽訂單92億,同比增長51%。
海洋工程業務方面,隨著海工新接訂單陸續進入建造期,中集集團海洋工程業務的營業收入為28.19億元,同比增長11.51%;凈虧損6.80億元,同比減虧23.53%。中集集團表示將繼續積極推進業務轉型和布局,積極探索引入戰略投資者,以減虧為核心工作,實施利潤提升計劃。隨著全球疫情及經濟形勢的逐漸明朗,中集集團認為海工細化市場依然擁有諸多機會,未來重點聚焦主要增長性業務,包括FPSO/模塊、海上風電、深海漁業,大幅提高非油氣海洋業務收入占比,建立平抑油氣周期性波動的產品線布局。
中集集團表示,集團已制定未來三年戰略規劃,堅定“穩健經營、優質增長”為戰略主題,主業繼續聚焦物流和能源兩大行業,新興業務的布局也將聚焦“智慧物流”和“清潔能源”兩大主航道,不斷優化業務組合、提升資產收益水平,追求高質量的業務發展。隨著國內經濟內生動力進一步增強、中長期發展戰略的布局和項目落地,國外疫情及經濟形勢的逐漸明朗,中集集團有望保持良好的業績增長。
3月29日晚間,中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(簡稱中集集團,證券代碼:000039.SZ)...
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