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讓物流業(yè)更低碳|點(diǎn)滴能源落地國(guó)內(nèi)首座“零碳”橇裝加油站

2021-07-13 10:38:55   來(lái)源:  作者: 

摘要:物流和運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)“動(dòng)脈”,也是能源消耗和溫室氣體排放大戶。

物流和運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)“動(dòng)脈”,也是能源消耗和溫室氣體排放大戶。隨著國(guó)家提出“雙碳”目標(biāo)(2030年前實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放達(dá)到峰值、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和),物流行業(yè)勢(shì)必加速綠色低碳轉(zhuǎn)型。

點(diǎn)滴能源作為一家致力于為物流行業(yè)提供綜合能源服務(wù)的專業(yè)公司,不懈探索技術(shù)創(chuàng)新,推出領(lǐng)先的“低碳”解決方案,切實(shí)助力物流行業(yè)構(gòu)建低碳發(fā)展新生態(tài)。

據(jù)埃森哲研究,物流和運(yùn)輸業(yè)二氧化碳的排放主要來(lái)自運(yùn)輸耗能和倉(cāng)儲(chǔ)中心建筑及設(shè)備耗能,所占比例分別為5/6和1/6。而點(diǎn)滴能源的“低碳”解決方案,正是從這兩方面切入:

一方面引入光伏技術(shù)降低物流園區(qū)設(shè)備能耗,另一方面優(yōu)化貨運(yùn)卡車能源加注方式,雙管齊下,不僅幫助物流園區(qū)和運(yùn)輸企業(yè)“降本增效”,更實(shí)現(xiàn)了碳排放的顯著降低。

光伏改造,攜手物流園“低碳”升級(jí)

近日,點(diǎn)滴能源在西南地區(qū)一物流園,完成首座“零碳”橇裝加油站的項(xiàng)目改造,整個(gè)站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了光伏供電、零碳排放,成為行業(yè)領(lǐng)先案例。點(diǎn)滴能源的技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)在園區(qū)內(nèi)進(jìn)行光伏組件安裝,實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能向橇裝加油站及相關(guān)設(shè)備的直接供電。

粗略估計(jì),該項(xiàng)目100㎡的太陽(yáng)能安裝面積每天發(fā)電量在30度,按1度電減少0.997kg二氧化碳排放,一天可以減少將近30kg二氧化碳排放,若以一年日照200天計(jì)算,可減碳約6000千克!

點(diǎn)滴能源提供的光伏改造方案,兼顧環(huán)保節(jié)能和穩(wěn)定可靠,一方面,多余的電量通過(guò)蓄電池進(jìn)行存儲(chǔ),另一方面,設(shè)備接入市電互補(bǔ),在太陽(yáng)能不足時(shí)可自動(dòng)切換至市電,保障設(shè)備任何情況下都運(yùn)行無(wú)虞。

該物流園負(fù)責(zé)人表示:“通過(guò)在閑置區(qū)域安裝光伏組件,點(diǎn)滴能源幫助園區(qū)實(shí)現(xiàn)了低碳升級(jí),這不僅是對(duì)政府政策的積極響應(yīng),同時(shí)也改善了園區(qū)多元供能形式,長(zhǎng)遠(yuǎn)而言,更有助于降低園區(qū)運(yùn)營(yíng)成本、提升經(jīng)濟(jì)效益。”

技術(shù)賦能,共迎“低碳”未來(lái)

低碳是理念,更是實(shí)踐。根據(jù)埃森哲的研究,公路運(yùn)輸在所有運(yùn)輸方式中,產(chǎn)生的二氧化碳絕對(duì)值最大。因此,現(xiàn)階段對(duì)公路運(yùn)輸進(jìn)行“低碳”升級(jí)改造,最為迫切,對(duì)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的意義也最為顯著。

在不到一年的時(shí)間里,點(diǎn)滴能源于全國(guó)范圍內(nèi)已部署50個(gè)線下網(wǎng)點(diǎn),同時(shí)為超過(guò)240網(wǎng)點(diǎn)提供數(shù)字化服務(wù),為多個(gè)市級(jí)政府部門提供數(shù)字化加油網(wǎng)點(diǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。點(diǎn)滴正在以自身實(shí)踐,推動(dòng)物流與運(yùn)輸業(yè)變得更“低碳”。

點(diǎn)滴能源針對(duì)物流業(yè)能源需求的實(shí)際情況,定制一體化智慧服務(wù)方案,讓物流公司降低加油成本、提高加油效率的同時(shí),有效減少企業(yè)碳排放。

經(jīng)大致測(cè)算,點(diǎn)滴針對(duì)柴油貨運(yùn)提供的能源服務(wù),可以讓每輛柴油卡車平均節(jié)約10公里往返空駛加油距離,若以柴油卡車每公里排放0.14kg二氧化碳計(jì)算,假設(shè)每輛卡車每年出車100次,一輛卡車一年減少的二氧化碳排放就達(dá)到140kg,若以服務(wù)10萬(wàn)輛卡車計(jì)算,則年減碳量可以達(dá)到可觀的14000000kg!

點(diǎn)滴能源創(chuàng)始人、CEO 錢挺表示:低碳化有助于提升物流業(yè)的能源效率,同時(shí)有助于物流業(yè)構(gòu)建負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民形象。點(diǎn)滴能源愿與政府、業(yè)界攜手,持續(xù)探索以技術(shù)賦能物流業(yè),共同迎接更低碳的未來(lái)。


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