摘要:據多家行業(yè)機構的數據顯示,我們70%以上的貨運量是由公路運輸完成的。據麥肯錫數據顯示,中國公路貨運市場規(guī)模居世界第一,2019年市場總規(guī)模約5.5萬億元人民幣,其中零擔市場規(guī)模約為1萬億元。
據多家行業(yè)機構的數據顯示,我們70%以上的貨運量是由公路運輸完成的。據麥肯錫數據顯示,中國公路貨運市場規(guī)模居世界第一,2019年市場總規(guī)模約5.5萬億元人民幣,其中零擔市場規(guī)模約為1萬億元。
跟著互聯網大勢走
近十年,在互聯網的“攪動”下,零擔市場可謂風云變幻,新的商業(yè)模式與新的經營思路更是層出不窮。資源共享,抱團取暖,整合,互聯互通,平臺,也一直都熱度不減。大家都在嘗試著突圍,嘗試著用互聯網改變企業(yè),進而改變行業(yè)。創(chuàng)立于2017年的百米科技,就是眾多突圍者之一。
百米科技,是國內一家基于SaaS互聯網+物流的共享平臺,通過科技搭建開放、公平、規(guī)范的互聯網平臺,以科技方式改變傳統物流企業(yè)之間互聯互通難、效率低、跨網絡重復操作等問題。通過信息撮合&第三方引流等方式,給合作企業(yè)帶來源源不斷的貨源,提升企業(yè)競爭優(yōu)勢&降低運營成本,同時提高企業(yè)管理水平。
6月26日,“百米科技2021合作伙伴大會”在上海召開。23位合作伙伴及60多位物流大咖齊聚一堂,他們交流情感,分享經驗,探討合作,共話未來。
作為一名物流老兵,百米科技創(chuàng)始人/董事長胡國政先生,經歷過物流行業(yè)野蠻生長的時期,也感受過當初互聯網對物流行業(yè)的沖擊。“互聯網改變了很多行業(yè)的商業(yè)模式,作為提供物流服務的我們,也要跟著改變才對。”這是面對挑戰(zhàn),胡國政董事長的選擇,“趨勢來了,我們就要跟著趨勢走。”
用科技賦能合作伙伴
一直深耕物流行業(yè),胡國政董事長深知物流企業(yè)的痛點,創(chuàng)立百米科技的初衷,不只是要抓住互聯網這撥大勢,更是想用科技手段為物流企業(yè)賦能,讓發(fā)貨更簡單,讓物流更高效。他在會上分享到,百米科技會從三方面為合作伙伴賦能:
貨源賦能:云倉、電商等。全國區(qū)域到貨,落地配活量增加。
貨發(fā)全國:網點屬性轉化為全國性服務網點。
資本賦能:金融支持。
在平臺這條賽道上,百米科技雖然是一名新選手,卻妥妥是一匹黑馬。百米科技執(zhí)行總裁黃送康先生,向現場嘉賓分享了百米科技取得的一些成績。
全國覆蓋率:全國31個省市,已覆蓋23個省市,占比74%。
伙伴日均3.3萬噸:合作成員累計日均27萬票,累計噸位數排名全國前五。
目前,已有23家合作伙伴加入百米科技。他們是安徽中原快運,東三省遼西物流,湖南恒邦物流,江西中路物流,河北千家物流,貴州宏達物流,河南貳仟家物流,云南云聚物流,山東佳怡物流,湖北愚公物流,上海摯尚物流,新疆袋鼠速遞,江蘇速通物流,陜西鉅簏物流,山東新華順物流,廣東快捷快物流,浙江貝佳物流,寧夏新華物流,廣東孟元物流,湖北方通物流,山西老鴻運物流,新疆東方百和物流,廣西快通物流。
對于百米科技這樣一家開放型物流平臺,三位合作伙伴代表——河南貳仟家物流總經理曹建順、山東佳怡物流董事長孫倩、江蘇速通物流總經理唐立仁,分享了他們對百米科技的期待與信心。“希望通過百米科技尋找到更多靠譜的合作伙伴”,是他們共同的訴求。其實不只是這三位,其他合作伙伴及現場嘉賓,也紛紛表達了這種期望。他們都想通過合作的方式,實現全國互聯互通。
未來已來!不想被時代淘汰,我們能做的,只有抓住機會并不斷前進。未來,百米科技將聯合戰(zhàn)略合作伙伴、區(qū)域成員公司、加盟倉、供應商等角色,打造出中國第一個開放式物流交易平臺。
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