摘要:1月22日,五菱汽車(HK305)發(fā)布公告稱公司已訂立配售及認購協(xié)議,以每股2.47港元配售2.23億股股票。
1月22日,五菱汽車(HK305)發(fā)布公告稱公司已訂立配售及認購協(xié)議,以每股2.47港元配售2.23億股股票。配售股份相當于公告日期已發(fā)行股份總數(shù)約7.25%,以及認購事項完成后經(jīng)擴大已發(fā)行股份總數(shù)約6.67%。配售價為每股2.47港元,且相較配售及認購協(xié)議日期于聯(lián)交所的所報市價每股2.74港元折讓約9.85%。
據(jù)悉,參與五菱汽車此次配售的投資機構(gòu)有10余家,均為資本市場知名投資機構(gòu)。其中,最大認購金額超過1億港元。
公告顯示,五菱汽車(HK305)此次認購所得款項將主要用于新型電動物流車研發(fā)項目、其余資金用于償還短期借款及日后其他可能的業(yè)務(wù)發(fā)展或投資,以及作營運資金及一般企業(yè)用途。公司董事認為,配售事項及認購事項將為籌集額外資金提供良機,以加強財務(wù)狀況及擴大本集團的股東及資本基礎(chǔ),促進集團未來發(fā)展,而且可增加股份的流動性。
我國商用車市場自今年3月起強勁增長,乘用車自今年5月份起重拾增長動力。2020年以來,各地陸續(xù)出臺政策支持新能源汽車發(fā)展,根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,政府目標到2025年,新能源汽車銷量要達到當年新車總銷量之兩成。按規(guī)劃,到2035年,純電動汽車將成為新銷售車輛中的主流,公共領(lǐng)域用車亦將全面電動化。作為一家擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈資源儲備、深厚技術(shù)沉淀深厚的車企,五菱汽車有望受惠于車市強勁復(fù)蘇。同時,在此次配售完成后,五菱汽車將在資本市場的助力下,加快推進新型電動物流車研發(fā)項目,享受新能源汽車行業(yè)發(fā)展紅利。
數(shù)據(jù)顯示,截止2020年12月31日收盤,五菱汽車(HK305)股價為2.26港元,2020全年漲幅超775%。與此同時,公司市值也一路水漲船高,上升到69.50億港元。伴隨著新能源汽車行業(yè)的爆發(fā),電動化及智能化正成為汽車行業(yè)發(fā)展方向。未來,五菱汽車將緊握行業(yè)機遇,推動公司發(fā)展再上新臺階。
五菱汽車集團主要從事制造及買賣發(fā)動機及相關(guān)部件、汽車零部件及配件、專用汽車(其涵蓋新能源汽車,主要指電動車)以及原材料貿(mào)易、水電供應(yīng)服務(wù)。
由于國家環(huán)保新能源政策的支持,新能源汽車繼續(xù)受到市場的關(guān)注及青睞。五菱汽車集團一直依照國家政策投放資源,發(fā)展環(huán)保運輸。經(jīng)過十多年的探索與經(jīng)驗積累,集團已掌握了新能源汽車開發(fā)過程中關(guān)于電機驅(qū)動技術(shù)、整車控制技術(shù)、新能源整車集成技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)。集團直接或間接研發(fā)的電動物流車、電動觀光車及其他電動車等產(chǎn)品陸續(xù)獲國家認可投產(chǎn)并在市場推出。
同時,五菱汽車集團也啟動了與新能源汽車相關(guān)的各種汽車零部件生產(chǎn)新項目例如電動車橋、電機及控制設(shè)備、混合動力解決方案,以捕捉下一代新能源的業(yè)務(wù)機遇。
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