2021年1月8日,以“百年變局中的義利共創”為主題的2021《財經》可持續發展高峰論壇在北京舉辦。該論壇由《財經》雜志主辦、社會價值投資聯盟提供研究支持。

會議聚集了業界、學界、政界專家,聯合國開發計劃署(UNDP)駐華代表白雅婷(Beate Trankmann)、聯合國貿易和發展組織投資和企業司司長詹曉寧、PRI理事會主席Martin Skancke、全國社會保障基金理事會副理事長陳文輝、社會價值投資聯盟主席馬蔚華、富時羅素全球可持續投資負責人Helena Fung、《財經》雜志社副社長劉霄等行業領先的專家學者、商界領袖、企業家代表等參會,共同探討百年變局背景下中國可持續發展金融的未來。

廣汽資本總經理袁鋒受邀參加此次論壇,并就“科技賦能:產業+科技,實現可持續發展”的為題與現場嘉賓進行了分享。

他提及,新能源汽車市場份額的增長為整個產業帶來了巨大的投資機會,圍繞電動化、智能化、網聯化和共享化四大汽車產業新趨勢,將會有一大批具有國際競爭力的優秀企業崛起。“就像過去5年新能源在國家支持下出現像寧德時代這樣在全世界都有競爭力的企業,將來會有更多圍繞新能源、汽車電子、智能網聯軟件等一些核心零部件的企業崛起。”

他表示,廣汽資本目前投資重點是汽車領域的“新四化”——電動化、智能化、網聯化和共享化,在整個過程中,廣汽資本要扮演好“技術的前沿哨所”、“資本和產業的紐帶”以及“雙向賦能平臺”三個角色。

以下為2021《財經》可持續發展論壇精彩觀點集合:

聯合國開發計劃署(UNDP)駐華代表白雅婷

聯合國開發計劃署(簡稱“開發署”)如何支持各國實現可持續融資?在全球范圍內,作為聯合國發展籌資議程的五個利益相關機構之一,開發署與各國合作,制定了一個與可持續發展目標一致的共同籌資框架,并將其轉化為針對不同行為者的具體行動。開發署支持各國為可持續發展目標調動私人資本,并通過制定金融部門戰略、監管和激勵資本流動來應對氣候變化。

全國社會保障基金理事會副理事長陳文輝

可持續發展是未來世界發展的主旋律,在中國開展ESG投資,支持像新能源汽車這樣的綠色產業發展,既能獲得豐厚的投資回報,又能借助資本力量,構建自主可控,安全高效的產業鏈。這對于穩定國內大循環主體地位,增強在國際大循環中帶動能力至關重要。新能源汽車已呈現出明顯的中美領跑態勢,美國依靠一家特斯拉,引領行業發展,而中國培育出三家造車新勢力,吸引資本不斷進入,并推動比亞迪、長城汽車等傳統車企電動化轉型,帶動電池、電機、電控等核心部件快速發展,形成較為完整且自主可控的產業鏈。

社會價值投資聯盟主席、招商銀行原行長馬蔚華

通過這幾年的研究,我們發現,上市公司的企業社會責任感進一步增強,特別重視經濟、社會、環境的綜合貢獻。下面我講三個新的突出表現:三個我們資本市場價值創造的新表現:一是滬深300非財務性信息披露狀況是逐年改進,2018-2020年有專項報告披露非財務性信息披露狀況的占比從81%提高到85%。二是滬深300公司和義利99公司的發展質量持續提高。三是新商業文明正在形成,作為全球首個與可持續發展掛鉤的ETF,2019年底推出的可持續發展100ETF,市場認購踴躍。

聯合國貿易和發展組織(UNCTAD)投資和企業司司長詹曉寧

展望未來,全球對可持續發展的政策支持將會進一步提升。在聯合國可持續發展目標投融資峰會上,各國領導人承諾調動資金,提高國家行動力,增強機構能力,實現2030可持續發展目標。這些努力將進一步推動可持續發展投資的爆發性增長。此外,ESG領域在未來5-10年將實現商業模式,披露標準和合規達標方面三大轉變。這將對全球產業鏈及國際貿易和投資產生深遠的影響。對中國而言,可持續發展是自身發展的需要,也對實現開放共享具有重要意義。中國要實現綠色發展,向低碳經濟轉型,需要吸引投資,確保融資暢通。對中國企業而言,無論作為投資者、還是投資接受方,只要參與到可持續發展投資帶來的巨大市場中,都會大有可為。

廣汽資本總經理袁鋒

就像過去5年新能源在國家支持下出現像寧德時代這樣在全世界都有競爭力的企業,將來會有更多圍繞新能源、汽車電子、智能網聯軟件等一些核心零部件的企業崛起。2020年是新能源汽車的元年,這代表著消費者選擇新能源汽車不再只因為牌照、補貼的因素,新能源汽車變成了真正有吸引力的產品。“在未來我們會看到新能源汽車將從2020年不到5%的市場份額增長到2025年20%-30%的市場份額,這是一個巨大的增長。而新能源汽車的增長,會伴隨著中國新能源汽車產業一大批非常有競爭力的零部件企業崛起。