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雅迪集團董事局主席董經貴堅持高端品質,雅迪刷新吉尼斯紀錄

2020-12-30 16:13:55   來源:  作者: 

摘要:12月28日,電動車行業再度發生了一件大事——雅迪電動車成功挑戰25547.4公里吉尼斯世界紀錄!

12月28日,電動車行業再度發生了一件大事——雅迪電動車成功挑戰25547.4公里吉尼斯世界紀錄!這不僅標志著雅迪電動車品質經受住了極限騎行環境的考驗,更是在雅迪集團控股有限公司董事局主席董經貴領導下,雅迪再次創造電動車行業的騎行紀錄,為電動車出行正名,極大推動了綠色出行生態的發展。

雅迪電動車挑戰25547.4公里吉尼斯世界紀錄認證成功

今年8月,“最長距離的電動踏板車駕駛旅程”吉尼斯世界紀錄保持者宋健從云南大理出發,沿著西藏、青海、內蒙古、黑龍江等省市順時針騎行,歷時134天,途徑265座城市,完成了電動車環行中國的壯舉,總里程長達25547.4公里。

宋健和雅迪G6到達珠峰大本營

在短短134天時間騎行25547.4公里,如果按照每天騎行20公里計算,相當于普通用戶長達四年的騎行里程。更何況還是青藏高原、無人區、戈壁灘這種惡劣路段,這不僅是對騎手的考驗,更是對雅迪電動車品質的殘酷大考!此次宋健成功挑戰全新的吉尼斯世界紀錄,讓大家不由得把目光焦點放在了宋健的座駕——雅迪G6上。

作為在意大利米蘭國際兩輪車展(EICMA)上發布的高端產品,雅迪G6無論品質還是技術含量,都達到了國際頂級水準,堪稱高端智能鋰電電動車的代表。

雅迪G6深入無人區

在這次長達25547.4公里的騎行挑戰中,雅迪G6的高端品質給了宋健堅實的依靠,據宋健回憶,一路上爬坡、山路已經是家常便飯,掛壁公路,盤山路,蛇形路如履平地,這背后,就是雅迪G6大功率輪邊電機的強大支撐,動力輸出平穩,80km/h的極速體驗,絲毫不輸摩托車。

尤其是在內蒙古阿爾山路段,在湍急的河水中他騎著雅迪G6鋌而走險,河水沒過了半個車身,一旦車輛出現短路故障,就要面臨連人帶車被沖走的危險,幸好雅迪G6的電機、電池核心部分支持IP67級防水,在滔滔河水中依舊能迅猛前行,成功幫助宋健脫離險境。這塊助力宋健穿越阿爾山涉水路段的電池,至今仍在正常“服役”。

雅迪G6穿越無人區

行至羌塘無人區時,常常綿延數百公里看不到人煙,為了盡早穿過無人區,宋健每天騎行300多公里,連續騎行了7天,在雅迪G6強大的續航能力加持下,終于順利穿過無人區。

這一路上,雅迪電動車陪伴著宋健一起穿過戈壁灘,爬過高聳入云的峭壁,騎行過人際罕至的邊境線,雅迪G6的CBS聯動剎車、BMS電池管理系統、GPS+GPRS雙模精準定位等功能都給了他極大的幫助。雅迪電動車強大的品質,成為宋健成功完成25547.4公里吉尼斯世界紀錄的最大依仗。

雅迪電動車核心零部件依舊完好無損

‘成功挑戰25000公里吉尼斯世界紀錄’現場,雅迪G6在經歷過沿途風雨洗禮后終于迎來了一次“全身大檢查”,拆解的結果讓所有人驚嘆不已,在騎行了25547.4公里,走過各種惡劣路段后,雅迪G6僅僅是表面布滿灰塵,電池、電機等核心零部件依舊完好如新!雅迪電動車的高端品質,再度驚艷整個行業。

事實上,這已經不是雅迪電動車第一次憑借高端品質創造吉尼斯世界紀錄,2018年,宋健駕駛雅迪E7,從中國最北端的的漠河北極村騎行到最南端的三亞天涯海角,行程7000多公里。2019年,宋健又駕駛雅迪G5,從中國最東端的撫遠騎行到西部邊陲新疆喀什,以10087.2公里的騎行距離刷新紀錄。今年,宋健再度聯手雅迪G6創造了環游中國25547.4公里的全新紀錄。一次次吉尼斯世界紀錄的刷新,是雅迪電動車品質不斷升級突破的最好見證。

雅迪電動車成功挑戰25547.4公里吉尼斯世界紀錄

通過本次成功挑戰25547.4公里吉尼斯世界紀錄,雅迪電動車用行業領先的品質,打破了人們對電動車出行的固有認知,將電動車的騎行極限提升到了前所未有的高度。作為行業的頭部企業,雅迪不僅以實力詮釋了高端品質,更將帶動整個電動車產業走向綠色科技出行新紀元。


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