摘要:11月27日晚,寧波港(601018.SH)發布《關于寧波舟山港股份有限公司收購股權暨關聯交易的議案》公告,公司擬以56.42億元收購浙江省海港集團持有的嘉港控股、嘉興港務、溫州港、義烏港以及頭門港港務等同業資產股權。
11月27日晚,寧波港(601018.SH)發布《關于寧波舟山港股份有限公司收購股權暨關聯交易的議案》公告,公司擬以56.42億元收購浙江省海港集團持有的嘉港控股、嘉興港務、溫州港、義烏港以及頭門港港務等同業資產股權。
業內人士表示,此次同業競爭資產收購完成后,在進一步夯實上市公司整體業績的同時,履行了與浙江省海港集團的同業競爭承諾,根治了長期以來同業競爭帶來發展瓶頸的弊端,有望加快實現浙江全省港口一體化及打造國際一流強港的目標。
解決競爭弊端 兌現集團諾言
據悉,在此次議案之前,浙江省海港集團于2015年12月間接收購公司期間承諾,五年內解決寧波港的同業競爭問題。本次寧波港的資產收購,不僅僅兌現了省海港集團所作出的上述承諾,也有望提升寧波港的核心競爭力。
寧波港與浙江省海港集團曾在2017年9月簽訂《委托管理運營服務協議》中,約定浙江省海港集團委托寧波港管理運營浙江海港獨山港務等九家公司及其下屬子公司。此次資產收購為先前方案的優化,欲徹底解決長期存在的同業競爭問題,把同業競爭資產嘉興港口控股、浙嘉興港務、溫州港、義烏港、頭門港港務資產注入寧波港,使其能夠更有效整合全省港口資源,充分發揮港口集群的優勢,加快港口一體化發展步伐,解決同業競爭弊端。
突出優勢互補 深化協同效應
自2015年浙江港口一體化改革以來,目前已逐漸形成以寧波舟山港為主體,以浙東南沿海溫州、臺州兩港和浙北環杭州灣嘉興港等為兩翼,聯動發展義烏陸港的“一體兩翼多聯”的港口發展新格局,帶來“1+1>2”的正效應,實現了“龍頭帶動、兩翼齊飛”。
數據顯示,2016年至2019年,寧波舟山港年貨物吞吐量從9.2億噸增長至11.2億噸,年均增幅達6.7%,吞吐量連續11年位居全球第一。年集裝箱吞吐量從2156萬標準箱增長至2753.5萬標準箱,躍居全球第三,年均增幅達到8.5%。
此次收購完成后,寧波港合并報表范圍將增加五家全資子公司,將進一步提升公司的整體業績表現,給予業績更多的增長空間。據公告披露,若依據寧波港2019年財務數據測算,此次交易完成后公司的報表總資產將增加64.50億元,同比上升8.99%,合并報表營業收入將增加14.47億元,同比上升5.95%。
此外,本次收購將以資本為紐帶,實現浙江省港口資源的戰略重組,發揮經營性協同效應,實現優勢互補,增強港口群聯動協作成效,優化整合浙江省港口資源,助力省委省政府的“海洋強省、國際強港”戰略目標,共同推動區域深度一體化發展。
堅定國家戰略 打造國際強港
2003年1月,時任浙江省委書記的習總書記首次到舟山進行調研時,就提出寧波、舟山兩港一體化發展,同時習總書記在浙江擔任省委書記工作期間,親自安排并親自推進了寧波、舟山兩港一體化的重大改革。為響應習總書記寧波、舟山兩港乃至浙江沿海港口一體化的建議,寧波港多年來堅定不移地朝著習近平總書記的指導前行,深入推進寧波舟山港和全省海洋港口一體化進程。
此次收購的實施,將全省港口實質性一體化后,有利于寧波港在未來更好的統籌配置港口資源,發揮出更大的協同效應和規模效應,充分利用好“大港帶小港”的方式,將浙江省內綜合實力相對薄弱的小港快速扶持起來,充分實現業務、資金、技術、管理、人才的多方位輸出。更有利于打造國家戰略的“硬核”力量,為實現寧波港與浙江省海港集團成為“國際一流強港和世界級港口集群”的發展目標,奠定扎實的基礎。
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