11月2日，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021一2035年）》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》提出，到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，動力電池、驅動電機、車用操作系統等關鍵技術取得重大突破，安全水平全面提升。純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用，充換電服務便利性顯著提高。力爭經過15年的持續努力，我國新能源汽車核心技術達到國際先進水平，質量品牌具備較強國際競爭力。純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現商業化應用，高度自動駕駛汽車實現規模化應用，充換電服務網絡便捷高效，氫燃料供給體系建設穩步推進，有效促進節能減排水平和社會運行效率的提升。

中金公司研報指出，《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》明確了發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。另外，中國汽車工程學會不久前發布了《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》，兩份文件表明了我國新能源汽車產業長期發展的廣闊空間和決心，對新能源汽車整車和產業鏈標的形成了長期利好。

與此同時，三大新能源造車新勢力蔚來、小鵬、理想，昨日陸續發布10月份汽車交付量數據。銷量增長強勁，三家車企美股紛紛大漲，其中理想大漲13.44%，報收于22.88美元，公司市值達191.36億美元。據了解，理想汽車10月交付了3692輛汽車，與9月份交付的3504輛相比“穩步增長”，這也是該公司連續三個月刷新單月交付量紀錄。2020年1月至10月，理想ONE已累計交付21852輛。

值得關注的是，在理想汽車股東的身影中有一個早早布局的A股上市公司——利歐股份。據了解，早在16年，利歐股份便通過出資3.5億元，與造車新勢力理想汽車的前身車和家簽署投資協議，踏足智能電動汽車領域，17年利歐股份再度增資1億元。利歐股份不久前也在公告中表示，公司投資理想汽車的投資額為4.5億元人民幣，持有理想汽車折合ADS34,316,240股。截止美國時間2020年9月30日，理想汽車收盤價為17.39美元/股，2020年前三季度，公司投資理想汽車確認的公允價值變動收益達36.14億元人民幣。隨著理想汽車繼續迅速發展，利歐股份也有望持續收獲十分可觀的投資回報。

未來，新能源車是市場發展、政策傾斜的必然趨勢。理想汽車作為增程式汽車的領先品牌，憑借技術優勢以及增程式汽車在市場上的稀缺性，理想汽車有望拓展更大的發展版圖，為消費者提供優質產品，并為利歐股份等投資者創造更多的投資收益。