日前，順豐控股（002352.SZ）公布了最新一期的月度經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，整個(gè)6月份，順豐延續(xù)了今年以來(lái)的高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，業(yè)務(wù)量和營(yíng)業(yè)收入繼續(xù)“高歌猛進(jìn)”，其中實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量6.89億票，同比增長(zhǎng)84.22%；實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)總收入（含供應(yīng)鏈）128.86億元，同比增長(zhǎng)41.25%。

上半年業(yè)務(wù)量36.56億票  連續(xù)5個(gè)月增速超8成

受益于電商的迅猛發(fā)展，近年來(lái)，快遞行業(yè)一直保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，然而今年年初新冠疫情的爆發(fā)帶來(lái)了行業(yè)第一次的負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成37.8億件，同比下降16.4%；2月份完成業(yè)務(wù)量27.7億件，同比僅增長(zhǎng)0.2%，勉強(qiáng)維持正增長(zhǎng)。自3月份開(kāi)始，快遞市場(chǎng)逐漸迎來(lái)復(fù)蘇。進(jìn)入第二季度，快遞市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月保持30%以上的平均增速，不僅帶動(dòng)了上半年業(yè)務(wù)量的增速回暖，使得上半年維持在22.1%的增長(zhǎng)水平，也顯示出快遞行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。

火車(chē)跑得快，全靠龍頭帶，快遞行業(yè)的高速增長(zhǎng)自然離不開(kāi)龍頭順豐的貢獻(xiàn)。自2019年5月推出特惠電商產(chǎn)品以來(lái)，順豐的業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)便一發(fā)不可收。2019 年 1-4月順豐的業(yè)務(wù)量降至個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)，而在推出特惠電商產(chǎn)品的當(dāng)月，增速便回升至兩位數(shù)。至2019 年 8 月增速升至 33%，并于當(dāng)月起開(kāi)始超越行業(yè)增速，截至目前，順豐業(yè)務(wù)量連續(xù)9個(gè)月成為行業(yè)增速最快的快遞公司。

數(shù)據(jù)顯示，6月份順豐實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量6.89億票，同比增長(zhǎng)84.22%，這已經(jīng)是順豐今年連續(xù)5個(gè)月增速超8成。而整個(gè)上半年，順豐實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)總量36.56億票，同比大漲80.36%，而快遞行業(yè)上半年增速僅有22.1%，順豐業(yè)務(wù)量增速是行業(yè)平均增速的近4倍。

市值重回3000億 綜合物流巨頭逐漸成型

6月16日，順豐股價(jià)盤(pán)中最高觸及68.66元，不僅創(chuàng)下了三年以來(lái)的新高，也使得順豐的市值再次突破3000億元，繼續(xù)穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)市值第一的寶座。而縱觀順豐2017年上市以來(lái)的股價(jià)走勢(shì)可以發(fā)現(xiàn)，2017年到2019年順豐股價(jià)一直處于震蕩下跌的狀態(tài)，而自2019年6月開(kāi)始，順豐股價(jià)便開(kāi)啟了上漲趨勢(shì)。今年以來(lái)順豐股價(jià)更是不可阻擋，從年初的37.19元一路上漲至6月17日收盤(pán)的63.33元，漲幅高達(dá)68.8%，而同期物流板塊指數(shù)僅上漲24.87%。

順豐股價(jià)的大幅上漲自然得益于業(yè)績(jī)的優(yōu)異表現(xiàn)。根據(jù)順豐每月公布的月度經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)可知，今年上半年順豐實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入701.88億元，同比大幅增長(zhǎng)40.17%。其中6月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入128.86億，同比增長(zhǎng)41.25%，單月?tīng)I(yíng)收也是創(chuàng)下了歷史新高。

作為直營(yíng)龍頭，順豐的品牌度一直廣受認(rèn)可。根據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的《2019年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果通報(bào)》，順豐在“快遞企業(yè)總體滿意度”榜上排名第一。這是自國(guó)家郵政局2009年首次公布快遞服務(wù)滿意度排名以來(lái)，順豐控股連續(xù)11年蟬聯(lián)第一。而且順豐去年還先后入圍“BrandZ 2019最具價(jià)值中國(guó)品牌100強(qiáng)”、 “最受贊賞的中國(guó)公司”、“2019中國(guó)品牌強(qiáng)國(guó)盛典榜樣100品牌”等榜單。

縱觀國(guó)際快遞巨頭UPS、FedEx、DHL的發(fā)展歷程，可以發(fā)現(xiàn)綜合物流是快遞巨頭的發(fā)展終局，而目前擁有重貨、冷運(yùn)、同城、國(guó)際、供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)的順豐在綜合物流的業(yè)務(wù)布局層次上已經(jīng)逐漸成型。2019年順豐的供應(yīng)鏈、同城和快運(yùn)分別增長(zhǎng)11倍、96%和57%，成為順豐去年最亮眼的業(yè)務(wù)板塊。廣發(fā)證券表示，順豐在綜合物流的發(fā)展上具有其他三大巨頭所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)：規(guī)模夠大的市場(chǎng)、成熟的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和輕重資產(chǎn)結(jié)合的模式。順豐夯實(shí)的重資產(chǎn)物流底盤(pán)，是其輕資產(chǎn)的綜合物施展供應(yīng)鏈優(yōu)化的基礎(chǔ)，輕重結(jié)合是綜合物流做大的必要條件。作為最年輕的綜合物流巨頭，順豐的路還有很長(zhǎng)。