摘要：2020年是特殊的一年，疫情爆發令整體汽車產業鏈都受到不同程度的影響，為恢復整體經濟正常運行以及穩定國內汽車市場消費，政府多措并舉，從國家層面到地方層面，圍繞汽車消費出臺了多方扶持措施。
2020年是特殊的一年，疫情爆發令整體汽車產業鏈都受到不同程度的影響，為恢復整體經濟正常運行以及穩定國內汽車市場消費，政府多措并舉，從國家層面到地方層面，圍繞汽車消費出臺了多方扶持措施。可以說2020年上半年穩定國內汽車消費市場，政策先行，“重拳”不斷。在政府扶持汽車產業的大背景下，布局高端汽車產業的銀億股份（股票代碼：000981.SZ）也將迎來重大發展期。
2016年，銀億股份以80億人民幣收購汽車變速器領域的龍頭企業——比利時邦奇集團，一舉進入汽車領域。邦奇集團是專注于研發、生產和銷售汽車變速器的的全球知名自動變速器獨立制造商，具有40余年的生產和研發經營歷史，主要產品包括多種型號的無級變速器。隨著全球范圍內無級變速器在整車車型中的應用比例提升，邦奇集團有望利用其品牌優勢進一步提升市場份額。邦奇集團緊跟新能源汽車的發展步伐，加大新能源汽車變速器研發投入，并與吉利汽車、東風汽車等國內自主品牌整車廠建立穩固的合作關系。
長期以來，全球汽車行業一直在探索和推動交通能源動力系統轉型，新能源汽車的崛起，極大地加速了這一進程。汽車產業的電動化、智能化、網聯化和共享化是未來的發展趨勢。近年來，多國政府紛紛出臺燃油車禁售時間表和新能源汽車發展目標，以推動新能源汽車的發展。此外，推廣新能源汽車也被我國政府納入新一年有關重點支持“兩新一重”建設的工作目標之中。
業內人士表示，2020年海內外新能源汽車政策均邊際向好，國內的新能源補貼落地，退坡幅度和速度好于預期；海外方面，支持新能源汽車發展是此輪海外尤其歐洲提振經濟的重要措施之一，海外新能源汽車銷量有望放量。在海內外政策的雙重影響下，銀億股份的汽車高端制造板塊也有望揚帆起航，開啟發展新篇章。
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