2月10日，國(guó)內(nèi)新能源三元鋰電池基礎(chǔ)材料龍頭企業(yè)——廣西銀億新材料有限公司（以下簡(jiǎn)稱，廣西銀億）正式復(fù)產(chǎn)。據(jù)了解，廣西銀億高度關(guān)注新冠病毒疫情的發(fā)展動(dòng)態(tài),與廣西自治區(qū)各級(jí)政府全面對(duì)接，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)疫情防控措施。公司在做好疫情防控工作的同時(shí)，全力保障工廠復(fù)工生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定。

據(jù)廣西銀億負(fù)責(zé)人透露，現(xiàn)在公司已經(jīng)全面復(fù)產(chǎn)，將盡快恢復(fù)對(duì)下游三元鋰電池正極材料用戶的供貨。業(yè)內(nèi)人士指出，由于在春節(jié)期間鋰鹽、正極材料和隔膜等工廠停產(chǎn)檢修，恰逢疫情導(dǎo)致復(fù)工時(shí)間延后至2月10日，也有個(gè)別企業(yè)尚不確定復(fù)工時(shí)間，上游原材料的供應(yīng)受到不同程度影響。目前三元鋰電池生產(chǎn)制造企業(yè)多以消化庫(kù)存為主，而本次廣西銀億的復(fù)產(chǎn)或?qū)⒕徑猱?dāng)前三元鋰電池正極材料前驅(qū)體的供需矛盾。

銀億新能源產(chǎn)業(yè)鏈方興未艾上下游整合有望攜手共贏

廣西銀億目前的主要客戶包括湖南中偉、優(yōu)美科、廈門(mén)鎢業(yè)、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科、華友鈷業(yè)等三元鋰電池正極材料生產(chǎn)商，已率先進(jìn)入寧德時(shí)代、LG、比亞迪、松下等國(guó)內(nèi)外多家主流鋰電池廠商的供應(yīng)鏈體系，產(chǎn)品延伸使用到特斯拉、比亞迪、寶馬、上汽、北汽等眾多電動(dòng)車(chē)品牌。

公開(kāi)資料顯示，廣西銀億隸屬中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)——銀億集團(tuán)。公司位于廣西北部灣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)玉林龍?zhí)懂a(chǎn)業(yè)園，注冊(cè)資本4億元，占地1300多畝，總投資超過(guò)30億元，是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。廣西銀億是國(guó)內(nèi)新能源三元鋰電池基礎(chǔ)材料的龍頭企業(yè)，目前已建成年產(chǎn)8萬(wàn)噸鋰電池硫酸鎳制造體系和年產(chǎn)1.2萬(wàn)噸鋰電池級(jí)硫酸鈷、氯化鈷制造體系，而鋰電池級(jí)硫酸鎳、硫酸鈷、氯化鈷是生產(chǎn)新能源電動(dòng)車(chē)所需三元鋰電池和儲(chǔ)能裝置用鈷酸鋰電池正極材料的基礎(chǔ)材料。此外，廣西銀億還參與制定多項(xiàng)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，獲得各類發(fā)明專利成果50余項(xiàng)，在行業(yè)內(nèi)形成了明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，并獲得了良好的市場(chǎng)口碑。

廣西銀億負(fù)責(zé)人表示，公司已由原來(lái)的單一產(chǎn)品電解鎳發(fā)展到現(xiàn)在的多元化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，包括電池級(jí)硫酸鎳、硫酸鈷、氯化鈷、硫酸錳等，一舉成為行業(yè)標(biāo)桿。廣西銀億走自主創(chuàng)新之路實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級(jí)的華麗蛻變。未來(lái)公司將基于市場(chǎng)需求和發(fā)展趨勢(shì)，繼續(xù)加快在鋰電池產(chǎn)品領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)一步提高在鋰電池正極材料領(lǐng)域的技術(shù)、資金、人才和管理投入，有效整合利用國(guó)內(nèi)外鎳鈷資源渠道，積極擴(kuò)大鋰電池級(jí)鎳鈷鹽和三元前驅(qū)體材料的生產(chǎn)規(guī)模和市場(chǎng)份額，全面加強(qiáng)與下游著名正極材料企業(yè)、鋰電池企業(yè)的合作，進(jìn)一步擴(kuò)大在特斯拉、豐田、寶馬、大眾、奔馳等國(guó)際著名電動(dòng)車(chē)企業(yè)的份額規(guī)模，努力實(shí)現(xiàn)更大、更快的發(fā)展。

值得注意的是，廣西銀億為銀億集團(tuán)的全資子公司。近幾年，銀億集團(tuán)重點(diǎn)聚焦新能源汽車(chē)和智能制造領(lǐng)域。為了抓住新能源汽車(chē)發(fā)展的機(jī)遇，同時(shí)整合資源發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì)，一方面集團(tuán)對(duì)原以生產(chǎn)電解鎳為主的廣西銀億完成了大規(guī)模轉(zhuǎn)型升級(jí)改造，生產(chǎn)新能源汽車(chē)三元鋰電池基礎(chǔ)材料；另一方面集團(tuán)旗下的上市公司銀億股份（000981）收購(gòu)了比利時(shí)汽車(chē)變速器研發(fā)生產(chǎn)龍頭企業(yè)——邦奇集團(tuán)。目前，邦奇動(dòng)力總成正在積極開(kāi)拓歐洲、印度等國(guó)外市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)變速器，全力進(jìn)軍新能源汽車(chē)核心零部件領(lǐng)域。

特斯拉火爆刺激股價(jià)熱炒新能源產(chǎn)業(yè)鏈獲市場(chǎng)看好

近期，特斯拉中國(guó)上海工廠復(fù)工、特斯拉股價(jià)創(chuàng)出新高等消息極大地激勵(lì)了新能源汽車(chē)乃至整個(gè)新能源行業(yè)。受新能源產(chǎn)業(yè)下游需求刺激，上游的材料行業(yè)有望進(jìn)入成長(zhǎng)周期。近日，與汽車(chē)動(dòng)力電池相關(guān)的金屬材料如鈷、鋰、錳、鎳等均出現(xiàn)了不同程度的價(jià)格上漲。鎳金屬方面，Wind數(shù)據(jù)顯示，2月11日LME鎳上漲2.33%，SHFE鎳漲1.56%。二級(jí)市場(chǎng)從鈷、鋰板塊開(kāi)始大幅上漲，并逐步擴(kuò)大至錳、鎳等板塊，市場(chǎng)持續(xù)升溫。

據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉上海工廠高管預(yù)計(jì)在2020年底國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3將實(shí)現(xiàn)全部零部件的國(guó)產(chǎn)化替代。在動(dòng)力電池方面，特斯拉將引進(jìn)寧德時(shí)代以及LG作為合作伙伴。市場(chǎng)預(yù)期寧德時(shí)代以及LG的供應(yīng)體系將充分受益于特斯拉產(chǎn)品需求爆發(fā)。2月3日，寧德時(shí)代公告稱與特斯拉簽訂合作協(xié)議將向其供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品，受此消息刺激，寧德時(shí)代（300750）股價(jià)連創(chuàng)歷史新高。

據(jù)了解，硫酸鎳、硫酸鈷、硫酸錳為制造三元正極材料的基礎(chǔ)材料。三元材料是鎳鈷錳氧化物共融而成的復(fù)合電極材料，是大容量長(zhǎng)壽命鋰離子電池的重要正極材料。通過(guò)預(yù)測(cè)全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和各動(dòng)力電池類型占比，得到各種正極材料出貨量，由此可反推出全球硫酸鎳和鎳金屬需求量。信達(dá)期貨認(rèn)為，2020年硫酸鎳需求有望達(dá)到115-122.8萬(wàn)噸，隨著電池級(jí)硫酸鎳需求的快速增長(zhǎng)，供需缺口逐將步擴(kuò)大。據(jù)此，作為國(guó)內(nèi)鋰電池級(jí)硫酸鎳龍頭企業(yè)，廣西銀億或有望率先受益。

與此同時(shí)，多家投研機(jī)構(gòu)在最新研報(bào)中表示看好新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)今年的投資機(jī)會(huì),不少分析師更將之視為2020年投資的一大主線。渤海證券認(rèn)為，新能源車(chē)未來(lái)增長(zhǎng)空間確定，后續(xù)仍有較多政策、事件性利好待釋放。同時(shí)，中銀國(guó)際分析師魏敏認(rèn)為，隨著特斯拉上海工廠產(chǎn)能利用率以及零部件國(guó)產(chǎn)化率的持續(xù)提升，國(guó)產(chǎn)特斯拉成本有望持續(xù)降低，價(jià)格有望進(jìn)一步下探并促進(jìn)銷(xiāo)量提升，配套產(chǎn)業(yè)鏈有望大幅受益。在“自上而下推動(dòng)明確、行業(yè)空間大、催化劑密集”三大“中線動(dòng)量”演繹下，提前布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域的銀億集團(tuán)，及其上市公司銀億股份（000981）未來(lái)發(fā)展可期。