摘要:12月18日下午消息,在眾多用戶前往ofo總部退押金后,ofo宣布了退押金新政策,稱將按照用戶申請依序處理。
12月18日下午消息,在眾多用戶前往ofo總部退押金后,ofo宣布了退押金新政策,稱將按照用戶申請依序處理。截止今日13:52,排隊用戶已超900萬人,若以每位用戶99元押金計算,待退押金至少8.9億元。
近日,不少ofo用戶前往ofo北京總部尋求退押金。新浪科技此前在現場看到,大廈樓下退押金的用戶排起了長龍,排隊時長大達數小時。
不過ofo相關人士向新浪科技表示,由于部分用戶出現異常情況,導致15天過后仍然沒有收到押金,公司只是對這些異常用戶進行登記和核實,“實際上,ofo的押金退還渠道也只有App,”該人士表示,“公司不會現場退還押金,也不在現場接受新的押金退還請求。”
ofo在昨日晚間發布公告稱,自2018年12月18日起,凡在App內提交線上申請退押金的用戶,后臺系統會根據申請提交的順序進行相關信息審核與收集,核實完畢后用戶將進入退押金序列,ofo將按順序退款;如有用戶到公司現場進行登記,會將收集到的相關信息按時間先后順序并入線上退押金序列中。
新浪科技看到,截止今日13:52,ofo App中排隊用戶已超900萬人,若以每位用戶99元押金計算,待退押金至少8.9億元;而還有一些用戶是繳納的199元押金,若以此計算,ofo目前待退押金可高達17.9億元。
而截至到目前,新浪投訴服務平臺黑貓投訴共接到關于ofo的消費投訴已多達33291單。
ofo雖然在此前的公告中稱,請用戶耐心等待,將依序妥善處理好退押金事宜。但由于ofo用戶基數大,退押金申請激增,龐大的退押金申請對目前資金緊張的ofo來說無疑雪上加霜。
ofo此前就被眾多供應商因欠款而告上法庭,包括嘉里大通物流有限公司上海分公司、白馬投資、蘭州雄飛物資有限責任公司、淄博傳化公路港物流有限公司、武漢光谷創客街區管理有限公司、杭州云造科技有限公司、百世物流、德邦物流及上海鳳凰等企業。每家企業涉及金額在數萬元至數千萬元不等。
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