關于滴滴順風車的事兒，本君不說，大家也都知道了吧？

本君覺得，死者為大，不該叨擾，就不寫了。

但，讓本君最無法接受的是，或許我們的隱私早已被滴滴賣的一干二凈……

被“圍剿”后的滴滴進軍現金貸

昨天本君打開滴滴軟件的時候，彈出了這樣一個界面：

這20萬的額度沒有蒙蔽本君的雙眼，卻讓我看到，我已全然沒有隱私了……

要知道，想做現金貸產品，是需要大把錢的，但在滴滴這款產品，更多只是充當導流和數據支撐的角色，而真正的金主是背后的銀行機構。

這些放款的銀行機構，對滴滴手上近4.5億無敵的用戶數據可是垂涎欲滴，這些數據可以完美的提升銀行的風控能力，也是他們制勝的法寶。

咱們可以做一個合理的假設：

在滴滴的4.5億用戶里面，只需要有1千萬個用戶借錢，平均每個人借款5000元，滴滴就可以實現放款500億元，并且按3%賺取息差，滴滴可以賺15億。

而去年，滴滴虧損接近3億。

說白了，滴滴出行如果這樣出賣我們的出行數據，馬上就可以扭虧為盈，實現上市的目的了。

本君還特此詢問了滴滴某負責人，前面相談甚歡，可是在聊到保護用戶隱私問題的時候，對方表示去問大數據團隊吧，并且把本君拉黑了……拉……黑……了……

本君至今還在細細品味那句“呵呵 都是博士”包含了多少深意……

隱私條款里的“騙局”

本君相信沒有幾個人會在注冊滴滴前認認真真讀一遍隱私條款，然而很多值得玩味的信息都包含在其中。

來，本君帶大家劃重點，各位看官請認真讀灰字部分。

如果您提交（除個人信息外的其他信息）時沒有特別聲明，可視為同意滴滴出行及其授權人可以以商業或非商業目的復制、透露、分發、合并和以其他方式利用這些信息。

為什么滴滴可以堂而皇之的把用戶出行數據作為樣本，分析出各種博眼球的結論呢？

因為你同意了他們的隱私條款啊——

無論在任何情況下，由于使用滴滴出行上的信息，對您或他人所造成的任何損失或損害，均由使用者自行承擔責任。

用人話說就是，你就放心用我們軟件吧，反正出了問題我們不負責。

對了，本君想起來之前滴滴出行北京總部發言人說：“如果有冒牌車出了問題，滴滴公司和車主會一起承擔責任。”

這個發言人一定也沒好好看隱私條款吧……

為了與第三方開展聯合推廣活動，我們可能與其共享開展活動所必需的以及在活動過程中產生的相關信息。

如果有一天，曾經坐滴滴快車去男科醫院看望過病人的你，收到了某男科醫院不可描述的活動通知，不要罵有人泄露了你的信息，當初是你自己選擇了“我同意以上條款”。

我們無法保證第三方一定會按照我們的要求采取保密措施，我們亦不對第三方的行為及后果承擔任何責任。

這個說白就是，你的個人信息可能會被賣給第四方、第五方...第n方，而且滴滴不！負！責！

（您的信息會被用于）協助行政、司法機構等有權機關開展調查，并遵守適用法律法規及其他向有權機關承諾之義務。

這條不方便評論，各位看官自己開腦洞吧。

是不是不看不知道，一看嚇一跳？

大數據時代，我們都是透明人

很多看官或許并不在意自己的信息被記錄、搜集和分析，除非帶來人身傷害或經濟損失。

史鐵生曾說過：“歷史在發生時未被發現，在發現時已被重組”。

正如當下之大數據“征信”，盡管已悄然發生，但我們往往卻沒有察覺，但當我們察覺的時候，可能我們已經被拉入黑名單了。

大數據在一方面給我們生活帶來很多便利，但在另一方面卻也能讓我們寸步難行。

所以為了以后我們能過得快活點，避免一些行為成為黑料可以說是很重要了。

可千萬不要到了悔不當初的時候，才說：早知道就好了。

在大數據時代，當下有一個形象又略帶幽默的說法：

“隨著大數據的廣泛應用，這個世界越來越透明，人們就像生活在玻璃魚缸里。”

我們都不能夠去忽略這個時代的趨勢，更需要去升級我們的思維，避免自己的隱私被不法分子利用！

更要塑造自己良好的信用，才可能在這個時代透過數據看世界，更清楚看見自己。

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