5月16日，JingData與36氪、南山創投、匯通金控、普華永道、招商局創投、東方富海、信中利、清研資本、多維海拓、AUTO SPACE、山行資本、青桐資本、天寰資本、廣發信德、銀江資本、紐信創投、麥星投資、中科招商集團、北極光創投、天峰投資、沸點資本、源星資本、AA加速器、蔚來資本、順為資本、壹號資本、正軒投資、真格基金、梅花創投、易車戰投、愉悅資本、寬帶資本、復星銳正、凱輝基金、中美綠色基金、戈壁創投、中關村創業大街、凱捷資本、華映資本、藍馳創投、阿米巴資本、英諾天使基金、線性資本、天鷹資本、九鼎投資、廣汽資本、粵科金融集團、招商起航、ofo、車主邦、脈脈、美行科技、游俠汽車、車美達、51VR、叮叮約車、車小安、蔚車、速線科技、云杉智慧、悟空租車、易車、數聯科技、知行科技、地上鐵、小牛電動、車貓、梧桐汽車、車位管家、車勢科技、優車庫、小明出行、快法務、豪霆賽車、愛馳汽車、凹凸租車、行圓汽車、飛熊汽車、58車、惠車無憂、拼客順風車、團車、三源色車友俱樂部、奇點汽車、布谷鳥、租租車、微車、蜂信、車置寶、創投條、創客貓、車迷之家、砍柴網、投資家網、智匠網、董車會、億歐、品途、第一電動網、雷鋒網、樂創蜂巢、智東西等等300多家投資機構、媒體、AI企業的通力合作下完美收官。現場300余頂級投資人、創業者和學者共同出席，進行了有關產、研、投的深入交流和分享。

“鯨準大出行產業價值峰會”是“2018鯨準產業價值峰會”的第二場——大出行專場，在5月16日正式登陸深圳希爾頓酒店。鯨準為大出行產業的創業者們量身打造了包括汽車交通產業價值榜單頒獎禮、產投圓桌分享、產業圓桌分享、產業高管群、創業者群、優質項目路演等優質亮點內容。

在不久的將來，“鯨準產業價值峰會”將橫掃包括大消費、企業服務、醫療健康等七大領域的創投圈，幫助創業者更好地對接上下游，通過“擊穿產研投”的方式構建各領域產業價值，助力一級市場生態發展。

對更自由廣闊的市場張開懷抱

匯通金控董事長兼總經理&南山創投董事長劉理發表了開場致辭，劉總首先表達了對36氪和JingData品牌的贊揚以及對未來發展的美好祝愿，然后從匯通金控等母基金的角度，提出了自己對于創投市場的看法。“在我看來匯通金控和36氪的使命基本上是保持一致的，也就是為中小微企業和科技雙創企業提供一個融資的平臺解決融資難、融資貴的問題，不同之處在于匯通金控作為南山區政府一個產業引導基金的管理平臺更加關注于南山區落戶和有意向落戶在南山的企業，但是互聯網的企業我們張開懷抱面向更廣闊、更自由的一個市場。”

JingData共享資源，讓數據平臺連接創投生態

隨后，JingData的運營總監、產業價值系列峰會的總操盤人，潘望望，帶來了關于JingData的精彩介紹。他從復盤去年的“大中華區巡回投資周”開始講起，我們在去年的活動中總結發現了一些關于一級市場的痛點，比如信息不對稱、市場不透明、產業研究需求大等等，引出了我們JingData的使命，“2017年我們鯨準這個產品達到了市場占有率第一，去年總共誕生了49萬次融資對接，但是我們認為這還遠遠不夠，我們想要什么？2018年我們想要連接整個創投生態。”

之后潘望望按照鯨準對接平臺，鯨準洞見，鯨準資管系統的順序，從適用人群、產品功能、未來價值的角度介紹了JingData三駕馬車。在對鯨準對接平臺的介紹中，他從新的角度提出了針對創業者使用APP的一個新玩法：“找融資、找合作、找產業鏈上下游、上游供應商、下游分銷商，他們都在我們的APP上，而且可以看到他們真實的數據表現，你可以去找合作，包括找方向。”

最后他介紹了JingData新上線的一個計劃——蜂巢計劃，一項與服務機構密切相關的計劃。“我們七年的PR資源、流量資源還有數據資源，應該把它開放出來給那些真正有價值的服務方。”蜂巢計劃內部試運營已經結束，歡迎持續關注和相關機構的合作。

產業圓桌:汽車產業變軌,新企業出路在何方?

產業圓桌以“汽車產業變軌,新企業出路在何方？”為主題，普華永道全球通信、媒體及科技行業主管合伙周偉然先生作為主持人提出了“新能源出行行業爆發時間的節點會在什么時候？還有爆發的威力有多猛？對于產業鏈以后怎么融合發展？對于企業來講AI產業有哪些亮點應用？”幾個熱度值極高的問題。

游俠汽車聯合創始人李煒李總從兩個因素兩個方面來分享了自己對于新能源出行行業爆發的理解：“我們從整個大的環境來講，新能源汽車爆發具備兩個因素，一個是產品的成熟，整個電動汽車的產品體驗要優于現有汽油車的體驗，這是用戶會轉變思維基礎條件之一。第二個是整個電動汽車所具備的運維環境的成熟。”

 PonyCar創始人CEO 劉逸洵劉總從數據的角度對共享汽車的未來發展進行的深入淺出的分析：“共享汽車的運營在單程式上已經突破了盈利線。目前制約最大成本是電動車充電，線下運維成本非常高。隨著電動車續航里程的提高，接下來會跟油車無限趨盡。”

奇點汽車聯合創始人劉海明劉總從六個方面對互聯網汽車的融合發展進行分析：“電池相關或者是相干的技術，自動駕駛，車內整個語音交互和控制，多控制，網關，整個汽車的自動化系統。”

小綠人創始人CEO 蔡篤滿先生從宏觀大產業鏈的角度分析產業融合：“我們要發展新能源汽車、我們要發展這個產業，我們就應該跳脫到整個產業大融合角度看問題，而不僅僅是局限于這個車本身或者是車的技術本身去看待這樣的問題。”

愛馳汽車首席營銷官金新金總高瞻遠矚，從產業融合的使命說起，引出連接附能跨界的重要性：“要重新發展基礎設施包括出行，包括整個產品的定制和配置，實際上是一個產業鏈融合的機會。那在之前的一百多年汽車發展過程中是沒有這樣的機會的。”

產投圓桌:共享紅海是否只剩“泡沫”?

圍繞“共享紅海是否只剩“泡沫””這一熱點話題，與會的大出行領域頂級投資人代表各抒己見，為大家帶來了精彩的圓桌交鋒。

招商局創投投資管理部總經理李忠樺李總作為主持人，簡單的介紹了招商局和大出行領域的關系：“招商局在人的出行上沒有做太多布局，但是在貨的出行上做了很多布局。我們是中國最大的合同物流、中國最大的公路運營商、中國最大的港口運營商和中國最大的貨貸。”同時，引導嘉賓們分享“投資角度看出行的共享”各自的觀點。

 阿米巴資本創始人管理合伙人趙鴻趙總認為：“最大的競爭還沒到，因為最大的競爭，是來自于傳統汽車廠商，他們有那么多年整個供應鏈生產的經驗，因為新能源汽車，包括以后智能化汽車，大家可能速度上多做得一模一樣，最多是一個品牌跟形象的東西而已。”

源星資本管理合伙人于立峰于總從現階段的狀況入手：“因為現在在投資界當中或者汽車領域當中，大家更多的是討論如何把整車制造業水平、整車的品牌水平、整車的產能水平提高，先做一個供給側的滿足，然后再倒過來想后面的事情。”

中美綠色基金CEO 白波白總從投資角度分析共享出行的投資現狀：“作為投資我們面臨的問題不是共享出行本身，而是整個共享出行中間我們作為一個私營機構能夠賺到錢。”

蔚來資本合伙人張君毅張總給共享出行領域的創業者們帶來了一些好消息：“中央對于共享單車進行了很多討論，已經很明確的說共享單車是一個民生問題，它不能倒；對于各地的這種混亂的共享單車情況，國家一定會進行一些新的處理，可能是準入的方式，可能是對于價格進行管理的方式，要讓共享單車這些企業賺到錢，這樣才能更好的服務于消費者。”

 戈壁創投管理合伙人徐晨徐總從銷售模式和租賃模式這一本質上的角度來分析共享紅海產生的原因，并基于此對未來的共享出行進行了分析：“現在來說其實技術還沒來，模式先去了，技術只能靠錢撐。這兩年錢也的確比較多，導致現在看到用戶都被教壞了，用戶就是你漲價，我就不用你了，我用別人去了，你想漲價，你剛漲價，又出來新的玩家。”

“鯨榜·汽車交通產業價值榜單”頒獎儀式

圓桌論壇過后，“鯨榜·汽車交通產業價值榜單”在現場重磅發布，獲獎名單公布暨頒獎儀式同時進行。“2018年汽車交通產業價值榜單”是由JingData發起，聯合36氪權威發布。榜單從10000+汽車交通項目、1000+投資機構、500+社群中挑選，通過實時可見的動態投票數據，綜合熱度權重比，打造汽車交通領域最全面真實的產業價值榜單。

以下是獲獎名單：

獲得“鯨榜?汽車交通行業最具影響力投資機構”的是

獲得：“鯨榜?汽車交通行業最受歡迎投資機構”獎的是：

獲得：“鯨榜?最具影響力汽車交通項目”獎的是：

獲得：“鯨榜?最具投資潛力汽車交通項目”獎的是：

獲得：“鯨榜?汽車交通行業最佳服務社群”獎的是：

6個AI領域優質項目路演

在主題圓桌論壇和“AI產業價值全名單”頒獎儀式的余熱中，美行科技、易開出行、飛熊汽車、綠城金服、汽車驛站、車主邦等優質項目進行了項目路演。

6月27日鯨準將在上海舉辦大消費產業價值峰會，目前已開啟項目招募、商務合作，

聯系方式：

路演報名：wangzeguan99

商務合作： jingzhunkefu1